ImSkipper Avaliações 

Grate yacht, marvellous captain! 👍🏻👍🏻👍🏻recommended 💯, wonderful trip

We received a lot of impressions. The captain is very friendly and has a sense of humor. The boat was comfortable, there was enough space for everyone (there were four of us). We enjoyed magnificent views, swam in the sea, and were offered water activities. If you think 5 hours is a lot, it’s not! Time flies by. I especially want to note the support of the manager, he was always in touch and responded very quickly, helped me choose a tour and gave comprehensive information.

В начале июня, мы с женой и моим товарищем по парусным путешествиям отправились  из Яловы на видавшем разные берега, и не только турецкие, но довольно уютном кэче фирмы Ферретти с ее владельцем и опытным шкипером Александром Рачевым.
Выбрали маршрут на два дня.  Решили лучше интенсивнее попрактиваться за штурвалом и парусами, если с утра и до захода (жена только пассажиром).
В итоге определились на начало июня, со стартом из Яловы в Турции, в полутора часах паромной доступности от Стамбула.
О компании Imskipper знал раньше, поэтому, просмотрев предложения других парусных агрегаторов, остановились, с учётом наших критериев, на ней, и на лодке с кэпом Александром, сразу согласовав с ним маршрут: Ялова - Мраморное море - Принцевы острова - Босфор - Бююкада, наибольший из Принцевых островов. Выбор лодки и кэпа нас не разочаровал!
Для меня и товарища это не первая парусная лодка, поэтому можем отметить её компановку с 3 каютами, 2 санузлами, каюткомпанией с кухней и пр., как приемлемую для 4 - 6 человек. Нас и кэп - четверо, вполне. Мы с женой в носовой каюте, с отдельным санузлом, с двумя спальными местами разделенными ящичком для вещей, без него можно было бы считать это полутораспальной кроватью. В боковых каютах по два спальных места: нижнее и верхнее, примерно как в поезде, да и по длине где-то также, мне со 179 достаточно, но товарищ за 190 уже впритык.
С утра вышли в море. В первый день поставили грот и стаксель и походили под парусами. Ко второй мачте - бизане не подходили и её паруса не ставили, не тот ветер и не в дальний поход. Шли в охотку, но без фанатизма, захотели к тому острову, пошли к нему. Потом, с учётом встречного ветра, полавировали под разными галсами, когда устали, спустили паруса, Александр за штурвал, а мы купаться в открытом море. К вечеру заякорились рядом с небольшим островом, на который и с которого обратно на лодку нас доставили резвые ребята от прибрежного ресторана на своей моторке. На острове пообедали, погуляли с часок и обратно. Поскольку наш кэч кружило на якоре в окружении других лодок, Александр остался на борту и к нашему возвращению приготовил для нас чай с разными вкусностями. Спали на лодке, легли под звёздным небом и крики неугомонных чаек и бакланов, скрипы вант и фалов, изредка скрежет якорной цепи и постукивание где-то карабинчика у мачты. Для молодых это более романтично, а мы реагировали на все звуки, особенно, когда в 1 час ночи недалеко от нас прогудел большой корабль. Тем не менее, это все не раздражало, скорее отвлекало ото сна, равно и непривычность к новой постели.
Проснулись около 7, сразу в море, накупавшись и ополоснувшись под душем на корме, с удовольствием согласились на предложение Александра позавтракать на лодке, а не на берегу. Да и не смогли устоять от аппетитного завтрака, включавшего и йогурт, и различные сыры, яйца и прочее, любезно приготовленные кэпом, за что ему отдельное спасибо! Вскоре снялись с якоря и вперёд, в Босфор. Пошли на моторе, туда мой товарищ, обратно я. Одни мы бы не пошли в пролив, все таки интенсивное движение, и вдоль и поперек, особенно паромные суда от пристаней с обоих берегов Стамбула, когда приходилось крутить головой на 360°, снижать скорость и сразу газовать, чтоб успеть проскочить между ними. Вообще, движение в проливе чем-то напоминает езду на машинах в Стамбуле, не расслабиться. На обратном пути опять ставили пару раз паруса, но ветер не давал никакого хода, максимум 3 - 3,5 узла шли, решили не мучать ни себя, ни лодку, вернулись на острова. При подходе к Бююкаде, с помощью кэпа угадали с точкой и высадились прямо возле нашего нового отеля.
Так закончилось наше путешествие, без приключений, но с положительными эмоциями, а теперь и положительными воспоминаниями, вместе с красивейшими видами моря, берегов, гор, дневного и ночного Стамбула, Принцевых островов, сопровождения птиц, дельфинов и экзотических медуз.
Надо отдать должное нашему кэпу: выдержанный, дружелюбный, спортивный, не только знающий парусное дело, но и хороший собеседник, гостеприимный хозяин и хороший кок, не назойливый, давший нам полную свободу в решении такелажно-парусных вопросов и управлении лодкой, так, что иногда это было, как нам казалось, даже слишком, т.е. он посчитал достаточным наши парусные навыки и порой не подсказывал, а предлагал нам самим определять курс, настройку парусов и пр. С другой стороны, это даже интереснее получилось. И, в принципе, все получилось, и задачи, которые мы себе ставили, все решили, галочку себе поставили. И кэп и все мы молодцы!
Imskipper как компания, её менеджмент, также не осталась в стороне, и до похода, и за день-два до отхода, и сразу по завершению, выходили на связь в Телеграмм с напоминаниями и интересовались, как все прошло, так и должно быть, спасибо!

Everything was 10/10.
Nice first contact, flexible approach, amazing yacht with the nicest captain. What else can I say.

The recent regatta, held on May 24, saw another impressive display of skill and teamwork from a professional crew. Having followed their dedication during last year's event, we were impressed and decided we would return.
A shared passion for the sport created a strong bond between the team and participants, resulting in a truly enjoyable and memorable experience. We were particularly impressed by the captain's strategic decisions and the team's seamless execution, which led us to another well-deserved prize.
A huge thank you to all participants for their contribution to this exciting event. We look forward to the next regatta and the opportunity to once again witness these professionals at the top of their game.
PS: Guys, it was a pleasure spending time with you even outside the race!

Hello. We went to the regatta in Turkey in May of this year. thanks to the skipper for his professionalism and the team for their involvement. all heroes)