Airbus Avaliações 

They keep my country safe and They do a really great job in recommending aircraft for my fleet.

Absolutely stunning airplanes.
I am so disappointed and uncomfortable each time I find myself on a Boeing plane. I especially love the A350. Masterpiece

a350,a330 900, a340, a321 Neo, a220

Sehr schönes Unternehmen

In my experience Airbus/Satair have very poor communication that provides little useful information. They appear to only use auto generated replies using poorly Integrated AI to review and respond to incoming communication...

Une grande déception pour ce nouvel appareil sur le vol Paris Abu Dhabi . En classe économique vous êtes serrés pas de place pour les jambes. idem quand vous ouvrez la tablette. Il est bruyant plus jamais cet avion .

No me interesa. No me lo anunciéis mas

Please remove kabra travels from your listings. They are a fraud company that has kept all the money that I sent to ITC for an event that got cancelled
They aren’t refunding a single amount.

J'ai participé hier à un jobdating Aéronautique à Toulouse, content et impatient de rencontrer des recruteurs, j'en suis sorti dégouté! 2h30 d'attente pour le stand Airbus, seulement 2 recruteurs (vu le nombre de candidats il en aurait fallu 5 voir 6), un entretien de 5 min à l'emporte pièce, aucune offre concrète à part des stages!! Quand j'ai souhaité laissé mon CV on m'a orienté vers le site internet pour postuler!!?? quel intérêt alors de se rendre à un jobdating si on peut le faire de chez soi via internet. Je venais de Pau pour la journée avec les frais qui vont avec (je suis demandeur d'emploi), j'ai clairement perdu mon temps et argent sans compter les courbatures à poiroter débout dans une file à attendre son tour... à l'instar du bétail! Honteux pour une multinationale comme Airbus. Une expérience horrible!

A330-900 Neo is great. Ignoring the bother with Malesia airlines, it's great.

airbus is cool gotta love the a350 and the undderated a340

I recently flew from Lanzarote to Manchester on an Airbus a321 neo, a plane that I believe was less than two months old. The carrier was Jet2.
I was sat in seat 19F (on the wing)
I have honestly never been subjected to such noise and vibration on a plane before.
The engine noise was deafening, to the point where passengers were complaining to the crew and asking to be moved. Fortunately I had a pair of noise cancelling earphones which helped a little. The noise did not abate until we started our decent in Uk airspace. Secondly, my seat and the cabin wall vibrated the whole journey.
I spoke with a crew member who said several people had complained about noise and vibration levels on other flights with this type of plane so I’m assuming this is not an isolated incident.
Airbus: Is this an isolated case or have other passengers informed you of similar issues?

they construct very proffesional and reliable aircrafts.

Terrible place to work at. No challenge, company progression depends on how well you warm up to the senior management. To make it worse they “expect” your engagement in all the woke stuff like pride week and dignity at work to show happy employees whereas in reality 99% of the senior management is white European.
Beware they advertise development opportunities but you will always be told it’s not going to happen due to cash containment etc… while you see those towing the HRs line get whatever they want
Disgrace…

Wir waren sehr positiv überrascht trotz einiger Befürchtungen was man so alles negatives über diese Airline gehört und gelesen hat. Wir flogen allerdings nicht mit Marabu sondern mit Heston? Gehört wohl auch zu Marabu. Wir wurden ursprünglich von Condor auf Marabu umgebucht. Es lief alles sehr entspannt , der Flug war sehr gut. Auch das Personal an Bord war sehr freundlich und man bekam Kaffee und einen Softdrink und einen Schokoriegel. Auch der Rückflug war sehr gut mit nur ca. 30 Minuten Verspätung wegen Stau auf dem Rollfeld in Palma. Über Marabu selber können wir allerdings nichts berichten da wir auch beim Hinflug den Airbus 321 hatten. Alles war okay!

They are evil corporation watch the documentary on Netflix. they should pay 50B as damages.

L'ère du véhicule terrestre est terminée.

A vous de jouer pour construire des centaines de millions de VTOLs très bon marché, afin de sortir les humains de la souffrance des bouchons.

Hört Ihr Leut´ und laßt´s Euch sagen:

Im Jahr 2004 hatte ich mal eine zeitlang die Rechner im Bewerberzentrum des Arbeitsamts Bochum gewartet.

Da bekommt man naturgemäß einiges Elend mit...

...die Frau, der man einredete, sie müsse sparen, um im Alter die Rente aufbessern zu können. Zudem gäbe es da einen tollen Freibetrag.

Als diese Frau einige hundert Euro zusammen hatte, wurde flux das schöne Gesetz geändert und sie bekam keine Leistungen mehr. Schließlich hätte sie ja Vermögen angespart. Davon solle sie jetzt erst einmal - vermutlich in Saus und Braus - leben.

Aber hier geht es nicht um "Olle Kamellen", die dieser Tage wieder als großartige Neuigkeit dem Bürger verkauft werden, schaut man auf die Meldung vor ein paar Monaten. Da hieß es doch, daß man dem Hartz IV - Kameraden aus der Präkarianer - Garde der Kanzlerin das Sparen versüßen will.

In der Geschichte wiederholt sich eben alles irgendwann einmal...zweimal...wenn wir Pech haben auch öfter...

Aber nun zum Airbus. Franz Josef Strauß hatte da all´ seine Erfahrungen mit dem Starfighter und den dort durch ihn selbst verschuldeten Abstürzen beiseite getäuscht, um sich ein Denkmal zu setzen.

Im Jahr 2004 nun treffe ich im Arbeitsamt 2 Leute, die kaum lesen und schor garnicht schreiben konnten. Handwerkliche Fähigkeiten lagen wohl auch nur recht bescheiden vor. Irgendwie blieben diese beiden im Netz hängen und wurden durch die Maschinerie der ARGE gesiebt.

Wir erinnern uns, gab es seinerzeit doch immer mal wieder Meldungen über Menschen, die gezwungenermaßen z.T. weit wech ziehen mußten, um irgendeine Arbeit anzunehmen, für die sie garantiert völlig ungeeignet waren.

Hier gipfelte die Unverfrorenheit der Behörden in der Vermittlung einzelner Frauen in Bordelle. Als diese Frauen sich weigerten, wurden ihre Leistungen gekürzt.

Also...unsere beiden Superhelden sollten von Bochum nach Augsburg umziehen.

Ich fragte sie, ob sie evtl. einen Job bei Oemichen an der Hand hätten, aber sie wußten nicht einmal wer damit gemeint sein könnte.

Vielmehr sollte sie bei Airbus die Flugzeuge warten. Leute ohne jede handwerkliche Fähigkeit, langzeitarbeitslos, der Bodensatz der Gesellschaft in diesem Land...

Warum ich mich daran erinnere?

Es gab vor kurzem eine Meldung in den Gazetten, daß die Firma Airbus hunderte und sogar bis zu 2000 Arbeiter entlassen will.

Ich lehne mich mal aus dem Fenster mutmaße, daß man mit Billigarbeitskräften wie unseren beiden Bochumern, einfach bessere Gewinne einstreichen kann.

Als der erste Airbus abgestürzt war, hatte ich schon an die Wartung als Absturzursache gedacht, lag aber offenbar falsch. Jedenfalls hätte die Presse doch gerade über solche Zustände berichtet?

Tja, wie immer wird uns die Zeit lehren, welche Arbeitsbedingungen bei der Luftfahrt herrschen, damit wir gegen die Konkurrenz der Billigflieger bestehen können.

Wie wartet man eigentlich DORT die Maschinen?

Vielleicht nehmen DIE ja inzwischen schon Obdachlose, einarmige, einbeinige, Legastheniker die blind, taub und stumm sind. Rang - Ordnung muß schließlich sein!

Verdammt! ...da hab´ ich mich doch wieder verplauscht und mein Lufttaxi zum Bäcker an der Ecke verpaßt. Ob ich jetzt wohl verhungern muß?!...ohne Lufttaxi kann ich nicht mehr leben!

H I L F E !!

Ich mein´s ja nur gut!

British empire vibes, absolutely racist management. I was asked 'where I was from' and 'how did I even get here' (of all the employees, I was the only one of colour) while covering a colleague at their wing manufacturing plant by one of the process managers. A disgrace, gald it's shutting down due to corona those racist 'engineers' deserve every bit of it.