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Erstaunlich, wie schlecht man doch sein kann. Die S-Bahn in Stuttgart ist eine absolute Katastrophe. Verspätungen und Zugausfälle sind Dauerzustand. Nach Plan läuft hier gar nichts. Die Taktung laut F... Ver mais

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Der S-Bahn-Verkehr in Stuttgart und Umgebung ist eine Frechheit - von 7 Arbeitstagen kommt man 5 Tage zu spät, selbst wenn man schon frühere Verbindungen nehmen will, man bekommt nie den Anschluss.... Ver mais

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S6 jeden Tag Verspätung, Komplettausfall oder fährt nur bis Zuffenhausen oder Feuerbach. S6 7:03 vom Hauptbahnhof nach Weil der Stadt heute zuerst verspätet dann auf einmal ausgefallen. Die nac... Ver mais

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Es ist eine bodenlose Frechheit einen dermaßen schlechten Service anzubieten. Unzuverlässigkeit, fadenscheinige Ausreden keine Planbarkeit. Unverschämt. Mal fahren Züge, wenn überhaupt dann verspätet,... Ver mais

Detalhes da empresa

  1. Agência de passagens de trem
  2. Serviço de transportes

Informação fornecida por fontes externas variadas

The Stuttgart S-Bahn comprises seven lines numbered S1 through S6 and S60, and is operated by S-Bahn Stuttgart, a subsidiary of Deutsche Bahn.


Informações de contato

1,2

Muito Ruim

O TrustScore é 1 de um total de 5

142 avaliações

5 estrelas
4 estrelas
3 estrelas
2 estrelas
1 estrela

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Unterirdisch

Erstaunlich, wie schlecht man doch sein kann. Die S-Bahn in Stuttgart ist eine absolute Katastrophe. Verspätungen und Zugausfälle sind Dauerzustand. Nach Plan läuft hier gar nichts. Die Taktung laut Fahrplan schon unzureichend für die Metropolregion. Kommen die genannten Probleme dazu, ist es eine Zumutung für die Fahrgäste. Für diese Schlechtleistung sollte man als Kunde eher Geld bekommen als es bezahlen zu müssen. Wirklich ungeheuerlich dafür Geld zu verlangen. Auto definitiv die beste Wahl.

28 de abril de 2026
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Unzuverlässigkeit, Verspätungen und eine reine Unverschämtheit

Der S-Bahn-Verkehr in Stuttgart und Umgebung ist eine Frechheit - von 7 Arbeitstagen kommt man 5 Tage zu spät, selbst wenn man schon frühere Verbindungen nehmen will, man bekommt nie den Anschluss.
Die Preise sind eine ungeheuerliche Unverschämtheit, gerade für die absolut grottige Performance.
Da fährt man dann doch lieber Auto und zu Fuß wäre man vermutlich schneller. Es ist nur noch zum Kopf schütteln. Seit Jahren ein Ärgernis

28 de abril de 2026
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S6 jeden Tag Verspätung

S6 jeden Tag Verspätung, Komplettausfall oder fährt nur bis Zuffenhausen oder Feuerbach.
S6 7:03 vom Hauptbahnhof nach Weil der Stadt heute zuerst verspätet dann auf einmal ausgefallen. Die nachfolgende S6 7:16 wieder mit 8 Minuten Verspätung
Abends das gleiche Spiel S6 von Neuwirtshaus um 17:16 mit 8 Minuten Verspätung, fährt dann aufgrund der Verspätung nur bis Feuerbach.
Dienstleistung mehr als unterirdisch

Jeden Tag mehr als 1 Stunde Zeitverlust durch die S6.
Scheint aber den Baden Württembergischen Verkehrsminister seit Jahren überhaupt nicht zu interessieren 🤯

22 de abril de 2026
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Ich hab ja schon viel erlebt

Ich hab ja schon viel erlebt und dass man sich auf die SBahn nicht verlassen kann weiß ich mittlerweile.. Aber sowas wie nach dem Spiel Deutschland-Ghana hätte ich mir nie vorstellen können. Wir waren um 22:50 an der Haltestelle Neckarpark und hätten laut Plan um 23:05 am Hauptbahnhof sein sollen.. Am Ende waren wir um 0:15 da!! Die erste Bahn ist ausgefallen und die Ersatzbahn die um viertel nach 11 gekommen ist, ist erst um viertel vor 12 losgefahren und dann nochmal 25 Minuten in Bad Canstatt gestanden. Keine Durchsage. Keiner Wusste was los ist. Der Zug war komplett überfüllt und es war heiß. Und ich durfte dann am nächsten Tag mit 5 Stunden Schlaf zur Arbeit. Normalerweise sollte es doch irgendwelche Konsequenzen geben wenn sowas passiert aber den Leuten von der Bahn ist sowas halt komplett egal.

30 de março de 2026
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Pünktlichkeit und Regelbetrieb ist wie 6er im Lotto

Ich fahre täglich mit der S 6 sie fuhr dieses Jahr noch fast an keinem Morgen wie geplant. Normalzustand ist, dass sie in Feuerbach raus genommen wird und man umsteigen musss. Diese Bahn ist dann komplett überfüllt und meine Fahrtzeit dann drei mal so lange. Es kann ja mal passieren aber die Bahn macht es zum Normal. Regelbetrieb ist wie ein 6 er im Lotto. Steige wieder aufs Auto um und stehe lieber im Stau dauert dann genau so lange und ist bequemer.

18 de fevereiro de 2026
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Unzuverlässig, unpünktlich und immer schlechter

Die S-Bahn Stuttgart ist das beste Beispiel dafür, dass die Infrastruktur in Deutschland mittlerweile ein Armutszeugnis ist. Wenn man auf die S-Bahn angewiesen ist um seinen Arbeitsplatz zu erreichen braucht man einen sehr toleranten Chef oder man plant jeden Tag doppelt soviel Zeit ein, wie man theoretisch laut Plan braucht und vergeudet seine Lebenszeit. Aus der theoretischen 40min Fahrtzeit werden fast täglich 1 Stunde 10min Die Unzuverlässigkeit und Unpünktlichheit, sowie die absolut unrealistischen Umstiegszeiten, die völlig an der Realität geplant sind tragen dazu bei. Die ewigen Baustellen geben den Rest. Fast täglich Stellwerksstörungen, Signalstörungen oder "Verspätungen aus vorheriger Fahrt" Abfahrtszeiten sind eigentlich nur noch Theorie. Bei Jobsuche schau ich zuerst wie oft ich umsteigen muss. Ist es mehr wie einmal kann man es vergessen. Dann fährt man mit dem Auto. Punkt Nur traurig für Menschen, die auf ÖPNV angewiesen sind. Vertröstet wird man seit Jahren. Mit dem digitalen Knoten soll alles besser werden ich glaube nicht daran. Die S60 endet wegen Verspätung vorzeitig in Sindelfingen. Regelmäßig. Die Verspätung ist schon 30min bekannt, die Info dass die S-Bahn vorzeitig endet bekommt man erst 5min vorher. Eine Verspätung von 5min ist mittlerweile normal. Nur dumm das man zum Umstieg nur 4min Zeit hat. Somit summiert sich die Fahrtzeit bei zwei Umstiegen im S-Bahn Netz sehr oft von 40min auf 1 Stadt 10min. Für 25km. Nicht mehr zu akzeptieren. Schafft die S-Bahn ab und lasst Express Busse fahren!

10 de fevereiro de 2026
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Absolute Vollkatastrophe

Bringt zwar nichts aber irgendwo muss man seinen Frust abladen... Ihr seid der letzte Laden. Warum wisst ihr bereits- mehr gibts eigentlich nicht zu schreiben. Fünf mal die Bahn nehmen MÜSSEN (weil Auto in der Werkstatt)- davon dreimal zu spät bei der Arbeit- sagt denk ich alles (Hauptgrund warum ich mittlerweile auf's Auto umgestiegen bin)... Vielen Dank!

5 de fevereiro de 2026
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Es war Mal angenehm mit der SSB…

Es war Mal angenehm mit der SSB unterwegs zu sein.
Mittlerweile ist es nur noch anstrengend. Es wird laut telefoniert, Musik gehört, Videos abgespielt, Döner gefressen oder Fleischkäs und die SSB macht - nichts.
Ich zahle hier für einen Service den ich schon lange nicht mehr in der angepriesenen Qualität bekomme.

24 de janeiro de 2026
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Unterirdisch!

Unterirdisch!! Würde gern Minuspunkte geben, man ist allerdings gezwungen einen Pluspunkt zu vergeben …
Schlechter geht nichtmehr !! Aber jedes Jahr Preise erhöhen
Jeder normale Betrieb wäre so längst von der Bildfläche verschwinden

15 de janeiro de 2026
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Katastrophal

Frage mich eigentlich wozu ich im Monat 58€ für eine Deutschlandkarte zahle, wenn die Bahnen es nicht hinkriegen pünktlich anzukommen oder teilweise komplett ausfallen. Ständig ist irgendwas.

20 de outubro de 2025
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gestern fährt die u4 von untertürkheim…

gestern fährt die u4 von untertürkheim um 23:09 anstatt planmäßig um 23:11. ganz toll wenn die türen zu gehen obwohl man direkt davor steht. und heute fährt die u4 nach untertürkheim mit verspätung natürlich

2 de outubro de 2025
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🚨 S1 = Katastrophe! 🚨 Jeden Tag 10–20 Minuten Verspätung, unmotivierte Fahrer und null Verlässlichkeit. Wer mit dieser Linie pendeln muss, verliert Zeit, Nerven und sogar Ärger im Job.

Die S-Bahn Linie S1 in Stuttgart ist ein absoluter Witz. Jeden Tag das gleiche: 10 bis 20 Minuten Verspätung, und das schon, bevor man überhaupt eingestiegen ist. Während andere Linien halbwegs pünktlich fahren, ist die S1 der reinste Albtraum.

Für mich bedeutet das: Ich komme jeden Tag zu spät zur Arbeit – egal, wie sehr ich es einplane. Man zahlt Monat für Monat teure Tickets und bekommt dafür nur Chaos, Ärger und Stress im Job.

Das Schlimmste: Manche Fahrer wirken, als hätten sie null Bock auf ihren Job. An fast jeder Haltestelle wird 1–2 Minuten extra getrödelt, obwohl der Zug sowieso schon verspätet ist. Wenn ihr euren Job nicht machen wollt, dann bitte kündigen – aber verschont die Fahrgäste mit diesem respektlosen Verhalten.

Die S1 ist zwar die längste Linie im Netz, aber das ist keine Ausrede, warum sie jeden Tag verspätet ist. Für Pendler ist das schlicht eine Frechheit. Solange sich hier nichts ändert, bleibt die S1 das beste Beispiel dafür, wie man Vertrauen und Zeit der Fahrgäste komplett mit Füßen tritt.

24 de setembro de 2025
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