Sncf Voyageurs Avaliações 

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Old train on Paris to Strasbourg

I am writing to provide feedback on the services between Paris Est and Strasbourg, and the return journey. Our group travelled 1st Class in a carriage that was full and with standing passengers, several who did not have a 1st Class ticket. The very young guard tried to persuade some to move - they refused, so he just walked-off. Also on the return journey to Paris, a passenger moved our suitcases in order to get his bike into the rack that was already occupied by 2 bikes. The carriage was old, tired and the roof dented & rusty. some of the seats were falling apart. The service needs to be upgraded, very poor.

28 de setembro de 2026
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Si vous essayez de faire une demande de…

Si vous essayez de faire une demande de remboursement, vous vous retrouverez pris dans une boucle sans fin de pages qui se redirigent les unes vers les autres, sans jamais vous permettre de finaliser votre demande. C'est manifestement intentionnel. C'est tout à fait révoltant, mais on ne peut pas s'attendre à autre chose de la part de la SNCF.

23 de setembro de 2026
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Not very reliable and customer Oriented!

They cancel or postpone train rides constantly, their website is extremely user unfriendly, their customer support does not help at all (if you manage to reach him), trains are normally old and dirty, staff is not available or immediately is very rude. Avoid if possible.

8 de junho de 2026
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Réclamation G30 sur site - une galère !

Pour faire une réclamation G30 pour le retard de train sur le site il faut avoir du temps libre et les nerfs d’acier 🥵
On pourrait croire que c’est fait exprès pour vous faire abandonner votre réclamation - quand vous arrivez au final la dernière click vous renvoie au début ! ou dans une autre version le nom du voyageur est impossible à cocher, donc, blocage de la demande.
C’est honteux d’avoir un aussi mauvais service en plus de tous les retards interminables que nous subissons !

22 de junho de 2026
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Service non lisible

Bonjour, Je paye sur le site un Aller-Retour pour aller à paris en TER. J'ai un peu d'avance pour mon retour et le train n'est pas plein, je prend du coup le train précédent. Et là, on me dit que mon billet qui d'après eux est un "billet prix cassé" ne me permet pas de prendre ce train. Si sur votre site Internet, on m'avait proposé des billets dit "normaux" je les aurais acheté et aurait pu changer de train. Pourquoi ce site ne me propose pas des billets normaux évitant ce problème ? 50€ d'amende car votre site Internet n'est pas lisible. Virez moi votre équipe d'UX, des bras cassés !

10 de março de 2026
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Folie des prix - manque de concurence

Suivant les conseils des médias et de la SNCF, j'ai acheté 2 billets Paris-Toulouse le 1 octobre 2025 pour le 30 décembre 2025, retour le 3 janvier 2026, avec carte avantage senior, en 2ème classe, avec ouigo direct, sans possibilité de prise d'option, pour la modique somme de ... 292€. Cherchez l'erreur.

1 de outubro de 2025
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A la SNCF, plus vous voyagez, plus vous perdez!

Je voyage beaucoup par train mais je constate (on ne m'a rien communiqué) que j'ai perdu tous mes points prime car mon statut avait été annulé en 2025. La raison? Je n'aurais pas cumulé assez de voyage pour maintenir mon statut - pourtant je voyage tellement, et depuis des années : comment est-ce possible ?
Hé bien, un ingénieur a tout simplement décidé que l'expiration de points serait doublement pénalisée : non seulement, vous perdez les points que vous n'avez pas utilisé à temps, mais en plus ils viennent annuler les autres points gagnés entre temps !
Ainsi si vous aviez gagné 3000 points en 2022 (sans savoir qu'il expireraient en 202 - parce que vous ne serez pas prévenus), et si en 2024 vous gagnez 3002 points, votre solde de points fin 2024 ne sera pas 6002, il ne sera pas non plus 3002 mais juste 2!!! et votre compte fidélité sera réinitialisé! N'est-ce pas brillant ?
La solution : créer un nouveau chaque année (ou alors éviter au maximum SNCF).

25 de setembro de 2025
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