Als vaste klant voelen wij ons door Benjamin/Ventura, inclusief alle financiële gevolgen, volledig in de kou achtergelaten.Overall conclusie:
Benjamin weigert pertinent (eind)verantwoordelijkheid te nemen voor zijn fouten en laat ons als vaste klant in de kou achter.
Toelichting: Sinds 5 jaar hebben wij een mooie Niesmann-Bischoff Flair camper. Deze is altijd in onderhoud geweest bij Benjamin/Ventura.
Contact met Benjamin was altijd goed: zakelijk en persoonlijk.
Waar ging het fout?
Benjamin heeft recent camper-onervaren monteurs in dienst genomen, waaronder een leerling-monteur. Deze liet hij zonder zijn toezicht/begeleiding en ook zonder zijn eindcontrole, aan onze best complexe camper sleutelen. (15 en 16 juni 2025) De stroom van de elektrische installatie werd daarbij niet uitgeschakeld. Volgens Niesmann-Bischoff experts een doodzonde,
Toen wij, na sluitingstijd, de camper weer ophaalden:
1) Bleek door piekspanningen (kortsluitingen) onze alarmsirene intern verkoold. Schade €200,-
2) Er bleek 2-3 liter koelvloeistof te weinig afgevuld in het systeem
3) Na de uitgevoerde kleine jaarbeurt aan de motor, bleken de koelwaterpomp en magneetkoppeling i.c.m. viscokoppeling fan defect. Op onze kosten € 1.394,98 vervangen.
4) Truma kachel: circulatiepomp (€ 345,64) en de printplaat (€ 335,11) kapot.
5) Koelkast printplaat kapot € 333,10
6) Opbrengst zonnepanelen max 50%. (€ 560)
7) Motor van onze TV schotel kapot.
8) Massaschakelaar gesmolten oiv piekspanningen.
9) APK keuring: door Benjamin geplaatste startaccu’s los in de bak: afgekeurd!
Natuurlijk heb ik deze feiten en gebreken per mail, (op 18 juli 2025) voorgelegd aan Benjamin. ‘Graag overleg’.
Geen reactie; op 4 augustus herhaalde oproep.
Op 26 januari 2026 (ruim 7 maanden later dus) eindelijk een reactie: Dag Atwil,
Ik erken dat ik hierin in gebreke ben gebleven en dat is niet netjes tegenover jullie als klant. Ik ging na je mail met conclusies ergens in de zomer flink in de weerstand en vervolgens heb ik het vermijdend laten liggen.
Geen duurzame oplossing van problemen, ik weet het, maar zo is het gegaan. Ik wil graag samen tot een fijne oplossing van de pijnpunten komen, heb je morgenmiddag gelegenheid hiervoor een belmoment te plannen?
Blij met zijn reactie, maar niet in staat om op dat moment te bellen, heb ik een alternatief moment voorgesteld, inclusief onze overlegpunten (zie hierboven) per mail.
Op 21 april eindelijk weer een reactie. Wederom ontwijkend:
Dag Atwil,
Door hoe je je mails formuleert kom ik tot de conclusie dat er geen enkel vertrouwen meer is. Een gesprek wat dan ontstaat is dan ook niet meer gericht is op herstel maar op voldoening en eigen gelijk (van beide kanten, dat erken ik gelijk).
Het lijkt me dan ook niet zinvol dit gesprek te voeren.
Ik wil nog wel één ding benoemen, en dat is dat je de camper hebt gekocht met een lijst aan problemen, en dat dit zo is gebleven. Dit betekent dat het een probleemcamper is, en dat kun je niet op welke garage dan ook schuiven.
Rest mij je om te vragen om je schadeclaim duidelijk te formuleren, zodat ik deze door kan zetten naar mijn verzekering. Een onafhankelijke expert zal dan vaststellen of de claim geaccepteerd wordt.
Mijn reactie per mail (samenvatting):
Het is niet erg dat mensen fouten maken; doe ik ook. Kan ik dan ook mee leven.
Het is wel onvolwassen als mensen/zakenlui geen enkele verantwoordelijkheid wensen te dragen voor hun fouten. De ‘schuld’ liever afschuiven op onze camper door hem als ‘probleemcamper’ aan te merken. Een camper die de afgelopen 5 jaar alleen bij Ventura in onderhoud is geweest……
Een volwassen aanpak zou inhouden dat je de ontstane en verklaarbare gevolgproblemen direct met ons als vaste klant zou afhandelen. En niet, wederom afschuivend en ontwijkend, aan ons vraagt om een claim op te stellen en in te dienen bij jouw verzekering. Jij bent tenslotte (eind)verantwoordelijk voor de problemen. Neem dan ook het initiatief om ze met ons op te lossen in plaats van ze te blijven ontlopen.
- Geen reactie
Mijn overall conclusie:
Als vaste klant voelen wij ons door Benjamin/Ventura, inclusief alle financiële gevolgen, volledig in de kou achtergelaten.








