Leeb Motor Avaliações 21

Meine Erfahrung mit CF Moto ist gemischt, insgesamt aber mit klaren Stärken bei den Motorrädern selbst.

Positiv: Top Motorräder! Ich fahre aktuell zwei Modelle – die 700er Heritage und die 675 SR-R – und bin mit beiden sehr zufrieden. Verarbeitung, Fahrverhalten und Preis-Leistung sind wirklich überzeugend. Die Bikes machen Spaß und wirken insgesamt hochwertig.

Negativ: Leider hat mein bisheriger Service-Partner in der Steiermark die CF-Moto-Vertretung abgegeben. Dort war ich immer bestens aufgehoben. Seitdem ist es schwierig geworden: Andere Händler nehmen einen teilweise gar nicht an, wenn das Motorrad nicht direkt bei ihnen gekauft wurde. Nach Rücksprache mit dem CF-Moto-Importeur für Österreich wurde diese Haltung der Händler sogar bestätigt.

Fazit: Die Motorräder selbst sind absolut empfehlenswert. Beim Thema Service und Händlernetz gibt es jedoch noch deutlich Luft nach oben – vor allem für Kunden, die flexibel bleiben möchten oder umziehen.

Lösung: Ich fahre nun zum Service von der Steiermark nach Wien da die Firma G-Electric die einzigen waren die mir helfen.

Seit 3 Monaten warte ich trotz mehrfacher Nachfragen auf meinen Typenschein. Am Telefon wurde mir immer wieder versprochen, dass er „in 1–2 Wochen“ kommt – passiert ist nichts. Sehr unzuverlässig und unprofessionell.

Keine Unterstützung bei Reparaturen. Man wird auf einen Händler verwiesen. Der nächste von mir 220 km weg.
MKL leuchtet und kein OBD-Diagnosegerät passt. Leeb verwendet eigene!!!
Zudem sind die Ersatzteilpreise unterirdisch!!! Da ist BMW noch billiger. Und das bei einer Billig125er.

Habe mir eine Cf-moto 1000 Cforce gen 3 gekauft .Nach 820km Öl im Kühler ,Display fällt aus , Riemen macht komische Geräusche , Gas bleibt hängen .Steht seit sechs Wochen beim Händler und keine Unterstützung vom Importeur Leeb .Die Vier Jahre Garantie sind ??. Kein Ende in Sicht . Jetzt geht es nur mehr mit Rechtsanwalt , da ich den Kauf rückabwickeln möchte .

Kauft kein Motorrad von denen! Absoluter Betrug am Kunden!!!

Maschine Neu gekauft April 24

Online Pista gekauft (Neu) 1000er Inspektion bei 1057 km gemacht (vom online Vertragspartner) dieser hatte vergessen auf dem Inspektionsbericht das anzukreuzen dass das Ventilspiel überprüft wurde. 4000er Inspektion bei 3717km ... und bei 5500 dann Motorschaden [Motor hat keine Kompression nur 3 Bar]. Jetzt sagt die Leeb Motor sie geben keine Garantie da das Ventilspiel bei der 1000er nicht gemacht wurde (was aber gemacht wurde). Zudem beanstandet die Leeb Motor das die 1. Inspektion bei 1057km durchgeführt wurde anstelle von 1000.

Zudem hat die Maschine von Anfang an Probleme gemacht, bei Regen auf der Strasse ging sie immer aus und nicht mehr an, wurde 3 mal deswegen per abschlepper in die Werkstatt geschleppt. Dieses Problem hat man also nicht wirklich in den Griff bekommen sonst wäre es nicht immer wieder passiert.

Ich hoffe das jeder der vorhat eine Maschine von diesem Importeur zu kaufen, sich das hier vorher gut durchliest und sich keine kauft, um nicht diesen Betrug zu unterstützen und selbst nicht Betrogen zu werden.

Ich kann mich nur anschließen
CF U-Force 800
Nach 1 Jahr Batterie kaputt - keine Garantie!
Nach 18 Monaten und 1700 km Ölkühler undicht. Keine Garantie!
Müssen sie mit dem Händler besprechen.....
Keine Rückantwort auf Mail und Telefonat- weder an Händler noch an mich...
Jetzt verstehe ich auch die Händler warum sie mit dieser Firma nichts zu tun haben wollen.......

Einfach ein Witz was sich diese Firma leistet. TBB 550 nach 1400 km Antrieb kaputt trotz Garantie wurde alles abgelehnt. Finger weg von dieser Firma. Grenzt schon an Ber....ug. .

Sehr Inkompitente,unfreundliche Firma.lässt die CF Moto händler mit den Garantien komplett im Stich und der Endkunde ist ihnen egal. es werden keine Lösungen für Probleme gesucht das war bei der FA ksr nie der fall.und die vier Jahre Garantie ist der reinste beschiss das sind nur ein paar Sachen was diese Firma sehr schlecht macht

Fa Leeb, Online Pista 125

Was ist nun mit den Aufklebern?
Online Pista 125 Bj. 2021 mit ca. 4300km Laufleistung, Zulassung ca. 7/21.

Leider musste ich feststellen, das der ausgetauschte Tank (in der Garantiezeit) wieder undicht ist, kosten für einen neuen Benzintank 298€ und die Gummitüllen, schwingungsabsorber vom Tank (eine "fehlkonstruktion der Herstellers) auch gerissen, da die kante von der Tank Aufhängung dünn ist, die Aufhängung das Gummi zerstört und der Tank dann die vollen Schwingungen über das Metall abbekommt, daher auch die Riss Bildung am schweispunkt der Aufhängung bzw. Befestigung am Tank. Das Benzin läuft aus.
Des weiteren ist die Rote Dichtung vom Benzinstandgeber defekt, der innere Ring der Dichtung ist eingerissen, wieder eine fehlkonstruktion?
Diese Dichtung bekommt man nicht einzeln sondern nur den ganzen Benzinstandgeber, kosten 156€ (Dichtung kostet vieleicht 7€ bis 10€), was ist da los?
Die defekten Gummitüllen für die Aufhängung am Tank kosten auch schlappe 4,50€ das Stück, auch nicht leicht zu bekommen!
Und zwei Gummis am vorderen unteren Scheinwerfer zur Schwingungsdämpfung sind defekt!

Ich kann gerne alles mit Fotos veröffentlichen was hier los ist, und wie Kunden behandelt werden!
Ob eine positive Antwort von Leeb kommt mag ich zu bezweifeln, vielleicht gibt es ja eine wende.
Ich möchte eine Lösung von Fa. Leeb und keine ständigen Ausreden, ich muss mich an einem Vertragspartner wenden. Es gibt auch Kulanz Abwicklungen!

Mit freundlichen Grüßen

Antwort: Ich soll mich trotzdem an einem Vertragspartner wenden, die Fa. LEEB lehnt alles ab und kein Kontakt oder Lieferung an Privatkunden, die einst einmal die schrottmühle Online Pista 125 gekauft haben, der pure Reinfall!

Auch über Google veröffentlicht worden mit Bilder.

Katastrophe- Kundenservice- Motoren kommen schon mit Schäden und miserablen Komponenten aus dem Werk.
Ich frag mich, wie man diese Dinger überhaupt legal oder mit gutem Gewissen importieren kann.
Wenn es wenigstens Ersatzmotoren geben würde . Leeb interessiert das überhaupt nicht.
Man kann ja Teile zB über Quad Company beziehen. Da ist die Reparatur genauso so teuer wie die Neumaschine.
Finger weg.
Modell Bestia 125 - obwohl Garantie kein Support - da Händler in Bünde insolvent.
Es gibt Beta , Yamaha, fantic.

Mein Händler wartet nun schon seit 2 Monaten auf den Freilauf des Anlassers für ein Cfmoto 450s.
Und ich kann das Quad seit dieser Zeit nicht benutzen.
Unklar, wie das heutzutage sein kann!
Unterirdisch!

Die Maschine wurde 2021 gekauft und stand seit dem quasi dauerhaft in der Werkstatt. Benzinpumpe, Tank und undichte Zündkerzendichtung. Bei Regen geht sie wegen letzterem aus. Aktuell ist die Zylinderkopfdichtung kaputt, die Reperatur würde teuer werden. Laut der Werkstatt ist das nicht untypisch, die Qualität des verbauten Materials sei extrem schlecht. Der Händler hat sich mittlerweile vom Importeur aufgrund der vielen Probleme getrennt.

Bezahlt lieber 1000€ mehr und kauft euch eine gute, gebraucht Yamaha. Die läuft vermutlich und hält ihren Wert bedeutend besser.

Hallo bei meinem Access shade 850 war nach 1500 km
die Variomatik defekt. Das Fahrzeug ist gerade mal knapp über 2 Jahre alt. Die Werkstatt hat selbst gesagt das es nicht normal sei und das es nach so wenig km nicht sein darf. Der Kulanz Antrag wurde einfach abgelehnt weil die Garantie abgelaufen ist. Das es sich um einen Material Fehler handelt wurde nicht geprüft.
Ich werde nie wieder eine Access von dieser Firma kaufen und ich rate auch jedem davon ab etwas geschäftliches mit dieser Firma zu machen. Sehr unseriös, Kulanz und Verandwortung sind Fremdwörter.

Wir warten seit nun 6 Wochen auf einen Temperatursensor. Keinerlei Auskunft weder an uns noch unseren Händler. Telefonisch gibt es auch keine Auskunft. Es fühlt sich niemand verantwortlich. Sowas habe ich noch nicht erlebt. Ich werde das ganze jetzt unserem Anwalt übergeben. Niemals mehr ein Fahrzeug der F. Leeb schlechter und unfähiger geht es nicht. Sollte der Mülleimer irgendwann noch mal funktionieren wird er umgehend verkauft !
Peinlich !!!!

Finger weg von SWM wäre jetzt zu lang alles aufzuschreiben aber alles was man im Internet liest ist eingetroffen nach 5000KM ging die Party los!Der Händler ist mit sein Latain am Ende und hat sogar seinen Vertrag mit Leeb gekündigt!Ich kann nur jeden Raten so wie ich es gemacht habe,beim Kraftfahrtbundesamt die Mängel und Fehler melden!Die Karren sind Lebensgefährlich und unzuverlässig.Das KBA ist ganz Wild auf sowas,wir müssen dafür sorgen das Leeb hier richtig in die Pflicht genommen wird und nicht die Händler als Deppen der Nation dastehen!

Wir haben für meinen Sohn eine SWM 125 r neu gekauft, bis zu 5000 km lief alles top, seitdem nichts als Probleme. Seid Januar geht sie heute zum 5x zum Händler zurück. Jedes mal läuft sie ca. 100 km und dann tritt das selbe Problem auf. Sie nimmt kein Gas an, geht an der Ampel einfach aus. Unser Händler telefoniert sich die Finger wund mit der Firma Leeb um eine Lösung zu finden. Zündkerzen, Zündspule, Benzinpumpe etc. alles wurde schon getauscht. Dann läuft das Ding 2-3 Tage und das Problem das sie kein Gas annimmt ist wieder da.
Da kauft man extra ein neues Motorrad, damit der Sohn zuverlässig zur Ausbildung und Berufsschule kommt und man hat nur Sch....! Heute bei der Firma Hans Leeb selber angerufen, bringt auch nichts! Die verweisen nur auf den Händler! Auch als ich einen Anwalt ins Spiel gebracht habe, nur die Antwort "Der muss sich auch an den Händler wenden"
Super Antwort! Denn der Händler kann am wenigsten dafür!
Wenn der Händler dort anruft, bekommt er wieder gesagt: Benzinpumpe tauschen, Zündkerzen etc. (alles schon passiert)
Nach eigene Recherchen im Inet auch die Lambdasonde gereinigt. Dann führ sie mal wieder 2 Tage, bis sie wieder sobald sie bei 6000 Umdrehungen angekommen, kein Gas mehr annimmt. Es ist echt zum nur noch ärgerlich!
Wir geben jetzt noch eine Chance und hoffen, dass es mit dem Tausch des Steuergerätes eventuell doch noch klappt.
Wenn nicht, erwarten wir definitiv eine Wandlung. Immerhin haben wir das Motorrad erst am 30.08.22 gekauft und seid November nur noch Palaver.

Die Firma braucht nun schon drei Wochen um mir ein Steuergerät zu schicken.2 Mal wurde das falsche geschickt und das dritte ist erst gar nicht angekommen wo heute hätte kommen sollen.jetzt wird mein Roller wieder 1 Woche länger in der Werkstatt stehen.wer bezahlt mir das bitte?ihr ja ganz bestimmt nicht.ich hab noch nie so einen unzuverlässigen schlechten Lieferanten gesehen.unterste Schublade da man am Telefon auch noch belogen wird.

Hallo, als ehemaliger Daelim Händler kann ich meinen Vorrednern nur Beipflichten.
Die Fa. Leeb geht mit seinen Händlern um als wären Sie der letzte Dreck.Insbesondere der Chefvertreter.
Ersatzteile haben Monate Lieferzeit und diese Online Kram hällt nicht.
Eine Bestia 125 hatte schon nach 1000Km einen gerissenen Kupplungszug.
Der Motor machte schon da abnorme Geräusche. Nach weiteren 900km Exitus!. Pleuellagerschaden.
Fahrzeug wurde gewandelt.
Der Kunde hatte keine Lust mehr darauf und hat sich eine solide Yamaha WR125 gekauft.

Gruß

Online pista 125 nur Probleme nicht anderes kommt für 2-3 Tage aus Werkstatt muss dan aber wieder rein da andauernd etwas kaputt geht oder nicht funktioniert wie es eigentlich soll. Ersatzteile werden garnicht geliefert oder falsch. Kauft sowas nicht spart euch eure nerven und kostbare Zeit.

Hi, ich habe eine Online Pista 125 Bj. 2021 von privat gekauft, Der Verkäufer hat das Motorrad als Neufahrzeug ohne Zulassung mit 0 KM im Tausch von einem Vertragshändler erhalten. Dieses Moped habe ich dann mit ca. 300 km von dem Verkäufer erworben und erheblich im Anschaffungspreis gespart.

Die 300 KM waren lediglich die Überführung vom Händler zum Verkäufer und dann zu mir auf roter Nummer.

Ich habe die Pista dann auf mich als offizieller erstbesitzer zugelassen. Kurz bevor die erste 1000 km Inspektion anstand habe ich einen Termin bei einer Vertragswerkstatt " in der Nähe gemacht". (Die Suche war sehr mühsam da die Suchfunktion der Homepage, Händler anzeigt die mit Hans Leeb GmbH lange nichts mehr zu tun haben wollen). Hier habe ich auf eine schriftliche Anfrage bei Hans Leeb GbH eine" Worte Worte Worte und tut uns leide aber viel Glück Antort erhalten.

So weit so gut. Drei Tage vor dem Termin ging die MKL an. Ich habe die Pista dann am nächsten Tag zur Werkstatt gebracht mit der Bitte den Fehler zu beseitigen und dann die Inspektion zu machen.

Die Pista habe ich u. A. angeschafft um meinen Sommerurlaub mit Motorradfahren zu verbringen. Als die MKL anging war mein letzter Arbeitstag vor meinem Sommerurlaub von 3 Wochen.

Natürlich habe ich meinen Urlaub dann ohne Motorradfahren verbracht und konnte mir das Ding nach 3.5 Wochen mit leuchtender MKL wieder abholen, da die Werkstatt kein aktuelles Diagnosegerät hatte, derzeit hat und irgendwann auf unbestimmte Zeit von Hans Leeb GmbH erhalten wird. Keiner weiß wann.

Die Werkstatt hat ihr Bestes gegeben aber sich an der Hans Leeb GmbH wie ich selber auch, die Zähne ausgerissen. Anscheinend prallt eine Konfrontation mit so einem Sachverhalt an Hans Leeb GmbH komplett ab. Emails und Telefonate mit diesem Laden haben zu keiner Lösung

Zum Schluss wurde mir von Hans Leeb GmbH gesagt ich solle noch eine Mail schicken, die Werkstatt benennen, damit man dies mit der Werkstatt klären kann.

Um der Werkstatt keine Schwierigkeiten zu bereiten sehe ich davon ab. Da die Werkstatt auch selber den Dialog mit Hans Leeb GmbH gesucht hat, hätte die Hans Leeb GmbH die Gelegenheit nutzen können, um das klären.

Ich habe alle Händler im Umkreis von 500 km abtelefoniert, konnte aber keinen mit aktuellem Tester finden.

Von einem Kawasaki und Online Händler in Marienheide wurde ich für bescheuert erklärt, als ich ihm meine Situation schilderte.. Alles meine Schuld, man kauft sowas nicht von privat und der Verkäufer soll das zurück nehmen. Nachdem er mir ausführlich erklärt hat wie dumm ich bin und wie Sch.... im Allgemeinen alle Kunden sind, hat er mir geraten den Verkäufer zu verklagen. Es würde seiner Erfahrung nach ca. 2 Jahre dauer bis ich recht bekomme.

Der Ursprüngliche Vertragshändler, von dem das Moped stammt hat ein offenes Ohr, kann oder will aber auch nicht helfen. Er sieht den Privatmann von dem ich gekauft habe, eher als verantwortlichen an. Dieser hat die Garantie durch den Verkauf an mich übertragen, ist also raus aus der Nummer. So meine Meinung dazu.

Die MKL brennt also immer noch und keine Lösung in Sicht. Davon abgesehen rostet das Ding schon fleißig nachdem das Moped 3.5 Wochen bei der Werkstatt auf dem Hof stand.

Neben dem Rostproblem klappert, scheppert und rasselt die PLASTIK Verkleidung von dem Ding, was auch nach 3 mal komplett zurlegen und Zusammenbau nicht behoben werden konnte. Einige Schrauben musste ich ersetzen da sie eher wegwerfartikel sind oder gänzlich fehlten.

Mein Fazit nach mal schnell die B196 machen +
Moped kaufen +
komplette Montur=
ca 4000 weniger auf dem Konto und nur Ärger.

Jeder der das liest, bitte last die Finger davon. Weder das Moped noch dieser Importladen Hans Leeb Gmbh taugen etwas.

Wer keinen Ärger, keinen Rost und kein Moped mit leuchtender MKL haben möchte kauft etwas anderes!!!

Als Kunde hätte ich mir gewünscht das Steuergerät getauscht zu bekommen und wenn das nicht hilft das ganze Fahrzeug. Da man den Defekt von Seiten der Verantwortlichen nicht beheben kann.Aber die Hans Leeb GmbH scheint ihren Profit über die Kundenzufriedenheit zu stellen,

Darum 1 Stern in der Rezension ist noch einer Zuviel.

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