Superfast Ferries Avaliações 

Anstelle der Lefka Ori wurde als Ersatzschiff die AF Claudia eingesetzt.
Das Schiff wesentlich kleiner, kaum Kabinen vorhanden und da an meinen Reisetag die Fähre zum ersten Mal eingesetzt wurde gab es kaum Service.
Der gebuchte Schlafsessel war eine Katastrophe, teilweise defekt und lag dirket über der Maschine oder dem Wellentunnel. Unregelmäßige, lästige Vibrationen und Maschinenlärm, ließen keine Nachtruhe aufkommen.
Mehr als 1 Stern kann ich beim besten Willen nicht geben, auch wenn alles sauber war.
Deses Schiff ist nicht zu empfehlen!
Im Gegensatz dazu am 13.12.2025 mit der der Lefka Ori von Igoumenitsa - Venedig gefahren. Ein krasser Unterschied. Die Schalfsessel bequem, leider ohne Fußstütze, alles sehr sauber, der Service gut! Diese Fähre kann ich ruhigen Gewissens empfehlen! Werde im Februar 2025 wieder nach Grechenland mit der Fähre fahren, aber nicht mit der AF Claudia!
Helmut Koenen

Schlechtes Essen, schmutzige Kabinen, schlechter Service. Einmal und nie wieder. Schon gar nicht mit Kindern! Wir fuhren im Herbst von Ancona nach Igouminitsa. Einfach nur der Horror.

The letter below received an "insult to injury" answer ("temperature was 23/24 degrees centigrade, hot water available, ... some passengers (sic: like you) are difficult to satisfy")
Now, who exactly are we?
In our private life we set thermostats at 17 degrees C. at home due to the spike in gas prices and my wife has a PhD in large buildings thermal comfort engineering... And I fulfilled my compulsory military service in large combat ships 24 months long.

To whom it may concern,



During the journey Patras – Venice, 21/11/2024 – 23/11/2024, your ship’s engineer, for unknown reason to us, kept cabins and common areas (salons, restaurant, self service and bars) ventilated but not heated, despite outside temperatures sinking in the winter’s range. Hot water was not available from the taps no matter how long to wait.



Despite using double blankets (obtained at own request and not offered automatically by the ship’s personnel) we froze inside our cabins, as we were not prepared to bring with us outdoor-camping clothing.

This is no decent treatment of passengers, especially ones having paid a so-called luxury cabin.

Your ship might be sea-worthy but I doubt that it has been found passengers’ worthy, unless dedicated to passengers–penguins!

Off the record, crew members confirmed this being a constant situation and that they were multiple passengers’ complaints.



Without examining the legal situation for such a practice, I request that you reimburse to us 50% of the fare corresponding to our “luxury” cabin, that is 220,90 EUR.

Attached you may find our banking coordinates.



Kind regards

Niște preturi nesimțite și la restaurant și la bar. Cu tot cu reducere driver ,un pahar de bere 4.50 euro. Un singur fel de mâncare 18.00 euro cu tot cu reducere .

Oltre ad una pessima organizzazione dell'imbarco, a dir poco caotica, il personale maschile della reception è stato estremamente scortese e per nulla collaborativo rispondendo con battute di scherno alle mie richieste di informazioni. Un brutto episodio che compromette il mio futuro di cliente della Superfast.

Booked with this Company on our day to return back to Italy a Police car was at the Port of Pattaya as we arrived and told us to leave the Port as there was now a 48 hour staff strike on .
End of !! Disgusting
Then we had to stay in Greece another four days before we could get our vehicle on and a cabin . Never would I travel with this company .
Further sting we paid for a Luxury Cabin on the return Journey but got allocated a standard cabin no refund for the price difference .

We travelled on the Claudia from Igoumenitsa to Venice on 22.10.
A few days earlier we discovered that the ship had been changed and our cabin booking had been cancelled. We emailed the company and all was restored. On the day, the loading of the ship was a joy. The facilities on board were much the same as other Anek boats and the staff were lovely. Unloading was a joy, too! A surprisingly good trip!

Wir sind von Bari nach Igoumenitsa gefahren und am Ende des Urlaubs wieder zurück nach Bari.
Neben positiven Aspekten gibt es leider auch einigen Anlass zur Kritik. Alles, was ich zu kritisieren habe, wäre bei niedrigeren Preisen überhaupt nicht schlimm. Wenn ich wenig bezahle, verzichte ich gerne auf viel Komfort. Dann ist es mir auch nicht so wichtig, wie das Personal mit den Gästen umgeht. Aber angesichts dessen, dass so eine Überfahrt ziemlich teuer ist, war ich in einigen Punkten doch sehr enttäuscht.
Am Schiff selbst hatte ich nichts auszusetzen. Es gibt Restaurants, Bars und gemütliche Sitzgelegenheiten. Unsere Kabine war sauber und ordentlich vorbereitet.
Leider hatten wir bei beiden Fahrten jeweils eine Stunde Verspätung. Die Ladezeiten für LKW und Autos werden offenbar viel zu knapp berechnet.
Das Superfast-Personal am Hafen-Check-In ist sehr nett, sowohl in Italien als auch in Griechenland.
Auf dem Schiff aber ist das Personal größtenteils unfreundlich, das habe ich so bisher nirgendwo erlebt. Der Gast ist dort offensichtlich eher ein Ärgernis, das knapp und unhöflich abgefertigt, bisweilen auch mal angeschnauzt werden kann - sei es beim Check-In bzw. Check-Out oder schlicht beim Bestellen eines Kaffees an der Bar. Schade! Ich verstehe, dass sie einen stressigen Job haben, der wahrscheinlich auch nicht gut bezahlt ist. Aber die Fahrgäste, die ziemlich viel Geld für die Fahrt zahlen, können dafür auch nichts.
In unserer Kabine kam sehr kalte Luft aus der Lüftung; es gab im Raum keinen Regler. Ich habe kurz vor der Abfahrt an der Rezeption gefragt, ob die Luft noch wärmer wird und bekam die sehr knappe Antwort: "After departure". Das war's. Nach der Abfahrt änderte sich allerdings nichts an der Temperatur, sodass wir die ganze Nacht kalte Luft entgegen geblasen bekamen.

WORST ferry line I have ever travelled on.
Where do you start from surly staff to extremely expensive food / coffee.

On occasions I felt the staff treated me like a naughty school child.

Nearly £20 for fish soup, which contained 5 muscle 2 were closed therefore inedible and 1 prawn.

Latte coffee was nearly £10, I asked for a large and the cup was definitely a small one, ok but half of it was froth.

The staff were the rudest I have ever come across in all my years of travelling.

I know the world is a difficult place currently, but that doesn’t excuse staff on a 19 hour ferry crossing to treat people with such disdain. I didn’t want to leave my seat.

I’m angry with myself for choosing so badly.

Wir sind diesen Herbst mit der SUPERFAST III von Ancona nach Iguomenitsa und wieder retour gefahren.
Dies ist nicht das erste Mal, aber auch dieses Jahr gab es wieder massiv Kritikpunkte.
- Abfahrtszeit verschiebt sich im Vorfeld 3x (!!)
- Für KINDER ist an Board schlicht gar nichts vorhanden. Der sogenannte "Playground" ist seines Namens nicht würdig (1 Tisch, 3 Stühle. Sonst nichts. NICHTS!) Bällebad wurde komplett entfernt. Da werden 20h Überfahrt zur Qual!
- Toiletten extrem dreckig und knapp die Hälfte (!!) defekt und ausser Betrieb.
- Ausschiffen in Ancona völlig chaotisch, die Leute werden ohne Info warten gelassen, wenns dann endlich losgeht drehen alle so durch, als würde es auf dem Schiff brennen..

Meine Bitte an die Werft: Haltet eure Infrastruktur doch in einem besseren Zustand. Mancher Gast wird es Ihnen mit einem Aufpreis von 100€ danken! Aber so wie es aktuell ist, ists wirklich eine Zumutung!

Dreckiges, ungepflegtes Deck.
Chaotisches Ausschiffungsverfahren.
Hunderte von Passagieren werden über eine Stunde auf engstem Raum vom Zugang zu den Autodecks abgehalten.
So verbreitet man Corona am besten.
Superfast hat nichts dazugelernt.
Danke für nichts.

Die meisten Kabinen sind sehr abgenutzt
Wir haben eine zwei Bett aussenkabine für die Fahrt von Patras nach Ancona gehabt
Toiletten Spülung defekt
Reparatur dauerte 2 stunden
Klimaanlage defekt 30 grad und erst nach wiederholten Abmahnungen Abhilfe!
Das war leider bei vielen Kabinen so.

Bisher waren wir mit Superfast immer zufrieden. Auf der Homepage steht das die SuperfastIII renoviert wurde. Freude freude und wir waren gespannt drauf.

Erwachen kam dann an Board. Dreckig, dusche voll schimmel bis hoch zur hälfte der wand, klimaanlage suchte man vergeblich. Allgemein Toiletten waren kaputt dreckig, ehrlich gesagt nicht nutzbar. Ich hoffe es passiert etwas mit einer renovierung sonst wird es kein Superfast mehr.

Nebenbei: andere fähren unterwegs schmeissen nicht so nen schwarzen dreck oben raus wie die Superfastflotte. Hier sollte dringend was gemacht werden.

Wir sind am 23.08. zu zweit mit einem PKW von Ancona nach Patras auf der Lefka Ori gefahren. Zurück ging es am 13.09. über die gleichen Häfen mit der Superfast III.
Natürlich hatten wir im Vorfeld die Vielzahl schlechter Kritiken gelesen und uns so unsere Gedanken gemacht, ob es die richtige Entscheidung war, dieses Jahr mal nicht über den Landweg sondern per Fähre in unser heiß geliebtes Griechenland zu fahren.
Aber ……
Wir haben alles richtig gemacht!
Beide Schiffe fuhren jeweils pünktlich ab.
Die Lefka Ori ist sicherlich schon eine alte Lady, aber die Decks, die Innenräume und unsere Kabine waren sauber. Das Personal war freundlich und auch serviceorientiert.
Die Superfast III auf dem Rückweg war neuer und größer. Die Kabine war moderner, das Schiff insgesamt ebenfalls sauber und das Personal sehr freundlich. Auch hier haben wir sehr gut geschlafen.
Thema: Parken der Kfz auf den Autodecks
Ja, da geht es schon hektisch zu. Aber mit ein wenig Gelassenheit kommt man auch mit dem südländischen Temperament zurecht. Wir alle wollen immer so günstig wie möglich reisen und schauen sehr genau auf die Ticketpreise. Meine Frau und ich sind da nicht anders. Ich darf mich dann aber auch nicht wundern, dass hier mit organisatorischer Höchstleistung wirklich jeder Quadratmeter auf den Autodecks perfekt ausgenutzt wird.
Wir haben hin und zurück zwei wunderschöne Seetage verbracht und mussten uns nicht über die serbischen Landgrenzübergänge quälen.

Fazit:
Wenn man nicht die Rahmenbedingungen eines Kreuzfahrtschiffs erwartet, kann man sich auf den Schiffen von Anek-Superfast durchaus sehr wohlfühlen. So war es zumindest bei uns. Zugegebenermaßen sind wir nicht in der Hauptsaison gefahren.
Wir werden die Reederei wieder buchen…

I would not recommend taking these ferries unless you have no other choice. Incredibly expensive for a very old tired service. I could not book a cabin in advance and was advised to talk to the receptionist on board. Having already paid €175 for an airline style seat, I had to pay an additional €200 for a cabin. A complete and absolute rip off. Staff were rude and off hand, like they were doing you a huge favour. None of the advertised facilities existed on board. No swimming pool, one restaurant, no shop. The airline seats area was neon lit all night and would be extremely uncomfortable. Ship resembled a doss house with sleeping people everywhere. I remember a similar trip 20 years ago and had a very different experience. This was appalling and I will not do it again.

Wir fahren schon seit vielen Jahren von Ancona nach Igoumenitsa mit Auto und Wohnwagen. In der Garage bekommen wir immer einen Stromanschluss für den Wohnwagen während der Überfahrt. Auf dem Hinweg mit Superfast VI hat auch alles super geklappt, aber auf dem Rückweg mit Superfast III gab es keinen Strom für uns, der Einweiser in der Garage hat uns auf Griechisch angebrüllt, es war nichts zu machen und wir und alle anderen Passagiere mit Wohnwagen wissen nicht warum ? Im Kühlschrank waren lauter leckere Sachen aus Griechenland, das ist natürlich bei 20 Stunden Überfahrt alles schlecht geworden …das ist kein Service mehr, auch das Personal war sehr unfreundlich, die Dame an der Rezeption wollte uns nicht verstehen…nie wieder Superfast III
Wir werden uns auch noch offiziell über unser Reisebüro bei Superfast beschweren und Schadenersatz fordern!

Eine Zumutung. Fast alle Toiletten verstopft. In der Kabine Überlauf der Toilette und Dusche. Personal geht zum Lachen in den Maschinenraum

Leider sehr in die Jahre gekommen….damit könnte ich noch leben, aber wir waren bei miesen Wetter nach Venedig unterwegs und es war der gesamte Schiffsinnenraum auf max. 15 Grad runtergekühlt. Trotz mehrfacher Nachfrage, ist die Temperatur die ganzen 32 Stunden konstant geblieben. Eine Erkältung war das letzte Souvenir unseres Urlaubs. Um die jeweilige
4 Stündige Verspätung bei Hin- und Rückfahrt ganz zu schweigen.

Während der Überfahrt von Ancon nach Igoumenitsa wurden 3 Fenster des Wohnmobils durch glühende Asche aus dem Schornstein durchgebrannt. Die Crew dokumentierte die Schäden kam aber vor dem Ausschiffen nicht zurück mit dem Schadenreport. Atticca verweigert bis dato die Entschädigung

We were first in the queue to get on the ferry, but we’re pulled out and put to the back with no explanation at all, meaning we spent an hour in 40 degree heat.

We onboarded a “superfast ferry” which was a journey from hell. No designated place to sit or sleep for a 16 hour overnight journey, and far too many people to fit. Toilets in bad condition with only one working. 2 hours into our journey the ferry stops to pick up more people! At this point everyone is lying on the floor, in the walkways, in front of doors, up stairwells and even outside on the deck. No fire safety whatsoever. You had to pay for Wi-Fi! No free Wi-Fi or water for 16 hours is not a good look. Loud, illegible tannoy and bright lights throughout the night meant that no one could sleep. Clearly very poor and ignorant management at this company.

It did not feel like 2024 in an EU country. It felt like a refugee camp. It is a very bad look for Greece, I can not imagine something could operate this badly in my home country.

I have been on StenaLine Ferries and Irish ferries previously and they felt like luxury compared to this cattle ranch.