Groupe PSA Avaliações 

Der E- Rifter hat trotz Schneckentempo kaum Reichweite. Nach noch nicht einmal 3 Jahren ist nun der Klimakompressor kaputt. Wir bereuen den Tag an dem wir den Versprechungen des Verkäufers geglaubt haben.
Nie wieder Peugeot

Purtroppo abbiamo avuto un’esperienza negativa anche con 2 Citroën C4 X 1.5 turbo diesel.
Su una prima vettura, dopo circa 90.000 km, è stato sostituito il motore, ma successivamente si è ripresentata una problematica analoga.
La seconda Citroën è invece ferma in officina dal 23/03 per inconvenienti simili.
Per chi utilizza le auto quotidianamente per lavoro, situazioni di questo tipo creano inevitabilmente disagi operativi importanti.
Proprio per questo, nel tempo abbiamo scelto di rivolgerci anche ad altri fornitori e, ad oggi, con pari utilizzo, non stiamo riscontrando le stesse criticità.

Opel Is a Huge Disappointment – Customer Discrimination by Opel Türkiye

Like many other Opel owners who have shared their experiences on automotive forums, I also experienced a timing belt failure at only 73,000 km.

My 2021 Opel Corsa 1.2T Ultimate suddenly stalled at a traffic light and would not start again. The vehicle had to be towed to the authorized Kahyaoğulları Opel Service in İzmir.

What makes this situation even more frustrating is that all maintenance of my vehicle has been carried out at authorized Opel service centers. The last maintenance was performed at 63,000 km at the same authorized service.

After the incident, I opened a complaint case with Opel Türkiye. I was informed that since the vehicle had been serviced at authorized dealers, the issue could be evaluated under a goodwill policy. Many owners who experienced the same issue have reportedly received goodwill support.

In order to repair my vehicle, I had to pay 93,328 TL for the replacement of the timing belt set, water pump, battery, and other maintenance items. The service center stated that if Opel approved the goodwill request, the amount would be refunded.

However, Opel Türkiye later rejected the request, claiming that the last service was performed more than one year after the previous maintenance (01.11.2023 – 48,468 km / 07.05.2025 – 63,824 km).

I explained that although more than one year had passed, the vehicle had not exceeded the 15,000 km service interval. I also asked why the timing belt issue was not detected during the 63,000 km periodic maintenance, but I received no clear answer.

According to Opel’s own documentation, the timing belt replacement interval is 90,000 km or 6 years. However, many users of vehicles with the PSA engine group report the same failure between 60,000 and 70,000 km.

For these reasons, I believe this situation reflects inconsistent customer support, and I request that Opel Türkiye refund the 93,328 TL I had to pay for this repair.

Onderdelen niet te verkrijgen. Willen totaal niet meewerken aan een oplossing. Je van het kassie naar de muur sturen. Incompetente mensen aan telefoon die een draaiboek afratelen maar niet meedenken. Daarnaast niet terug bellen als ze dat toezeggen. Of te wel wat een ... franse mentaliteit. Super klant vriendelijk .Dus niet!!!!!

In my opinion, they deserve a zero. One star is far too much. We wish we knew that before. Absolutely useless bunch of people (or should I say liars?) who couldn't care less. Don't expect them to apologise for something you paid for but never received. 3 months later, still nothing and worse, no explanation, none of the emails or calls they promised to keep us posted... We have never seen such a level of lack of professionalism and of dishonesty, because clearly, this is pure robbery! And CITROËN is okay with that??!! If they are, I hope they lose a lot of customers!!!

Pegeot Boxer 2.2 h1l1 bj 2020 schäden bei 86000km kennfeld thermostat 600€ kauputt, 87000km Wasserpumpe hat sich einfach doll gedreht wurde inkl Steuerriemen gewechselt 1500€, 89000km ausgleichsbehälter Ausgewechselt, 400€ 89500km Dpf und o2 sensor kaputt ging nicht raus 3000€ 90000km getriebeöl gewechselt Gänge hackeln 300€ AdBlue Einspritzdüse kaputt 500€ 90500km Kennfeldthermostat 2 platt. 93000km co2 im Kühlsystem ( Kosten noch nicht abschätzbar ca 3000 bis 6000€ Psa baut einfach schlechte Autos! Ich habe noch eine Jumpy da siehts genau so aus. Ich bin schwer enttäuscht!

I ordered a COC paper at Stelantis, after 2 months nothing. They don't respond to emails, and when they do respond to an answer, they don't seem to care. They don't want to refund the money even though I didn't receive the document and I had to give more money to another site, explain this and give them evidence that I had to order from another site.... that arrived in 7 days with UPS
Stelantis sends by normal mail, you pay a lot of money on the Mail standard.
Do not order from them. Scam

Ricevoraccomandate, siamo alla terza, per sostituire l’air bag conducente, chiamo il numero verde clienti e cade la linea, oggi 3 volte, inquadro il qr code chiamo l’autofficina e non mi danno appuntamento, sono pieni, e intanto inviate raccomandate

Il y en a particulièrement un , des îles tout ce que vous voulez il est ridicule mais fuyer vraiment si vous l’avez au téléphone il est écœurant aucune remise de prix alors que c’est un leasing ,que mon véhicule est au garage pendant plus de deux semaines l’autre que j’ai eu au téléphone arrogant comme un petit pois sortie d’une boîte de conserve vous voulez que je fasses quoi qu’il me dit ?
Je peux pas faire une traite je peux clôturer votre contrat a par contre vous avez un impayé ça faudra le régler par contre ;)

bah je sais pas vous voyer que j’ai pas de véhicule chanter pour moi au téléphone Tiens ?!? Non mais sérieux jamais vu sa de ma vie

Coc beantragt und nach 14 Tagen keine einzige Rückmeldung trotz mehrfacher Anrufe und Mails. Katastrophale Hotline mit immer derselben Antwort "der zuständige Sachbearbeiter ruft Sie gleich zurück". Und dann
.. nichts .

Can't get a hold of anyone at the company. Ordered the coc and received no tracking number. It was sent on the 22nd of March and their FAQ says it should arrive after 7 days after the dispatch. I tried calling them and contacting them via their form and no one responded. You get cut off when you try to speak with them on the phone.

Opel ist jetzt wirklich ein Peugeot und Citroën. Nur, dass es das Zeichen noch drauf hat. Und das sollte man Ändern. Weil in der Versicherung Opel sehr teuer ist. Obwohl, es kein Opel ist. Da würdet ihr den Büger helfen.

Inadmissible, cela fait maintenant 2 mois que j'ai passer commande pour obtenir mon COC, et toujours rien ! Aucune réponse à mes mails de réclamation, on me dit au service client je vais reporter cela, mais résultats rien ne bouge ! Aucune gestion de la relation clients. Je me trouve sans nouvelles et avec une commande de 220€ passer sans jamais ne la recevoir !

Absolut enttäuschender Kundenservice! Ich habe ein COC-Papier bei Opel Deutschland beantragt und nach über einem Monat immer noch nichts erhalten. Statt sich um meine Anfrage zu kümmern, wurde ich einfach an PSA weitergeleitet – aber auch dort passiert nichts! Opel schiebt die Verantwortung ab und lässt Kunden im Stich.

Mehrere E-Mails blieben unbeantwortet oder wurden nur mit ausweichenden Aussagen abgewimmelt. Niemand fühlt sich zuständig, und es scheint, als wäre es Opel völlig egal, ob Kunden ihr Problem gelöst bekommen oder nicht.

So ein Service ist eine Zumutung! Wer Wert auf Kundenzufriedenheit legt, sollte sich gut überlegen, ob er ein Fahrzeug dieser Marke kauft. Nie wieder Opel! Nie wieder coc.psa

Finger weg von PSA Autos!!! Gerade die Diesel Fahrzeuge mit AdBlue Systemen machen nur Probleme!

Wat een verschrikkelijk bedrijf is dit, totaal niet bereikbaar. Email klantenservice hebben ze er uitgegooid, telefonisch (085-0189997) niet bereikbaar (telefoon wordt gewoon niet opgenomen) en dat andere nummer (088-2012600) kunnen ze je ook niet verder helpen en wordt je verwezen naar dat eerste onbereikbare nummer. Maar ondertussen wordt je wel steeds gemaild dat je UBO-gegevens moet aanleveren, wat niet kan omdat die formulieren niet van toepassing zijn op onze bedrijfsvorm. Dus hoe dan?? Dit is zo gruwelijk slecht!!

Une honte. Deux mois que j’ai payé , toujours aucune nouvelles. Injoignable , ne réponde pas aux mails , ni prennent pas le téléphone , la grande classe pour l’image de marque , ça donne pas envie de racheter une Peugeot ….

Keine Termine eingehalten. Unfähige Mitarbeiter. Stundenlanges warten obwohl nur eine Stunde vereinbart war.

Wir sind eine Firmengruppe mit rund 50 Fahrzeugen, einer Mischung aus PKWs und kleinen Nutzfahrzeugen. Darunter befindet sich ein Peugeot Boxer, Jahrgang 2019, mit 160'000 km. Seit mehreren Monaten leuchtet das AdBlue-Signal, und es wurden von Peugeot umfassende Maßnahmen unternommen: Zuerst die Reinigung des Partikelfilters, danach der Ersatz desselben, gefolgt von diversen Tests und Diagnosen. Die Kosten seit August 2024 belaufen sich auf insgesamt CHF 5'013.–, die wir vollständig beglichen haben. Nach all diesen Maßnahmen wurde uns jedoch erklärt, dass der Motordruck nicht mehr ausreichend sei und der Motor ersetzt werden müsse – Kostenpunkt CHF 13'000.–. Alternativ bleibt nur die Verschrottung des Fahrzeugs. Peugeot Schweiz lehnt sämtliche Garantieansprüche ab.

Fazit: Wir haben mehrere andere 3.5-Tonnen-Fahrzeuge (VW T5/T6) im Einsatz, die problemlos das Doppelte an Kilometerleistung erreicht haben. Einmal Peugeot, nie wieder Peugeot! Wir raten dringend davon ab, Peugeot als Nutzfahrzeug anzuschaffen.

Rimasto molto deluso da Peugeot per la rottura della distribuzione non riconosciuta e riparata a mie spese a solo 110000 km con risposta dal meccanico che doveva a 180000 km non farò più comprare una Peugeot a chi conosco e per non parlare dei problemi adblue