KOGA Avaliações 349

Gewoon een super fiets!
Een World Traveller van Koga helemaal op maat gemaakt voor onze dochter, mijn man en ik.
Het is alsof je elektrisch fiets maar toch niet. :)

In maart 2025 2 KOGA E-NOVA EVO fietsen gekocht bij Bike+ in Oss. Omdat wij ver weg wonen gevraagd naar de garantievoorwaarden wanneer onverhoopt reparatie nodig zou zijn. Volgens de dealer neemt elke Kogadealer de garantie volledig over. De plaatselijke dealer bevestigt dit. Helaas bij een noodzakelijke reparatie bleek dat de plaatselijke dealer alleen de maar de materiaal kosten vergoed krijgt door Koga. Na navraag en de nodige mails bij Koga wordt dit uiteindelijk bevestigd. Inmiddels heb ik de moed maar opgegeven en de fiets naar alle tevredenheid bij Bike+ laten repareren. Weliswaar na 2x 75 km rijden.
Hieruit blijkt dat de communicatie tussen Koga en hun dealers zeer te wensen overlaat.

Deze fiets is een topfiets voor alle avonturiers die met de fiets op pad gaan, er is enkel 1 minpunt,om de batterij uit te halen moet men op de knieen zitten om aan het slot te komen, hier kan koga een verbetering aanbrengen

Fiets rijdt prettig , goede ondersteuning .
Als trekkingfiets voldoet deze aan mijn verwachtingen .

Voelt licht aan en fiets zeer relaxt
Ook in bergachtige gebied (net) voldoende ondersteuning van Active line plus en 8 versnellingen
Het Kiox display i.c.m. Ebike flow app van Bosch is ook heel prettig en geeft veel info en mogelijkheden (vooral navigatie)
Enig minpuntje is daf bosch motor niet geheel stil is

Mijn Koga Nova Evo is nu een jaar oud en de zadelpen is afgebroken en het rubber van de stuurvering ook.Zadelpen is binnen een week vervangen maar op het rubber moet ik 6-9 maanden wachten omdat ze er bij Koga achter zijn gekomen dat de originele rubbers wel erg makkelijk scheuren. Hebben hier meer mensen last van? En is de wachttijd op een vrij simpel onderdeel normaal?

Sinds 4 jaar een Koga Nova EVO PT niets anders dan ellende. Een aantal malen een defecte voorvork gehad, defect rubbers en veren set. In de voorvork zijn nieuwe veren gemonteerd, maar deze veert nu niet meer door dat de nieuwe veren erg stug zijn. De voorrem liep regelmatig aan en maakte dan een piep geluid, hiervoor diverse malen herstelt. Het slot van de accu hapert. Het rubber voor afdichting van de laadconnector is een knullige oplossing. De contacten van het display / connector zijn regelmatig geoxideerd hierdoor stopt de ondersteuning. Om dit probleem op te lossen moeten de contacten weer worden schoongemaakt. Zelfs de fietstandaard is al vervangen... Al met al geen fijne fiets voor dik 4000 euro, maar wel veel problemen. Wij kopen geen Koga fiets meer!!

Fiets geleverd met defecte design verlichting. Herstel verloopt moeizaam.
Onderdelen niet voorradig.
Nu al schade aan schroeven door onderzoek aan de fiets.
Inzet ringslot laat steeds los.

Geachte,

Ik kocht met veel plezier in oktober 2023 mijn koga e-bike type STOCK34 E-Nova EVO PT. Eindelijk een koga fiets , ik was er van overtuigd dat dit voor mij de beste fiets was.

Twee vrienden kochten op mijn aanbevelen hetzelfde type.

In april van dit jaar, na 2 en half jaar en 4500km, begon de vering bij iedere weg oneffenheid te kraken. Mijn fiets leverancier heeft het zonder resultaat proberen te herstellen.

Omdat het probleem erger werd geeft de leverancier op zijn kosten een nieuwe vering geplaatst. Ook na deze actie is het kraken, lijk ijzer op ijzer, alleen maar erger geworden.

Hierdoor wordt fietsen met mijn prachtige koga alleen maar fietsen met een oude rammel kar ,niet om aan te horen.

Mijn vraag is nu, hoe kunnen we dit degelijk oplossen, zodat ik terug kan fietsen zonder lawaai van de vering.

Met vriendelijke groeten.

Louis Vandevoort

Het knakgeluid bij elke omwenteling wordt door Kogaaen Bosch bestempeld als normaal. Volgens hun wordt er te weinig druk gezet op de pedalen. met deze uitleg veegt iedereen zijn paadje schoon ...maar we blijven dus zitten met een fiets die een krakgeluid geeft.Onze eerste Koga was prima. Onze 2de aangekochte fiets is de naam Koga niet waard !

5 maanden geleden heb ik een Koga F3 8.0 gekocht bij Mantel. Sindsdien heb ik nauwelijks probleemloos kunnen rijden. De lokale Koga dealer kan me niet helpen omdat afstelwerk niet onder de garantie valt en ik ben inmiddels 2 keer terug geweest bij Mantel. Ondanks welwillende medewerkers heb ik vanwege de reistijd en beperkt uitzicht op verbetering uiteindelijk zelf oplossingen gezocht.

Bij aankomst ontbrak het slot en was het blikje met accessoires ingedeukt. Het slot is direct nageleverd. Het blikje met accessoires leek op dat moment geen probleem en een irritant gekraak bij het stuur heb ik zelf opgelost.

Na ongeveer een maand moest de fiets terug naar Mantel omdat de schroef van mijn voorwiel te vast zat om los te maken en omdat de bottom bracket kraakte. Het voorwiel is kosteloos gerepareerd en de bottom bracket is ingevet. Alles bij elkaar ben ik de fiets bijna een maand kwijt geweest.

Dat het SP-connect steuntje ontbrak heb ik pas later ontdekt toen ik na nog een maand weer terug moest omdat er speling op de bottom bracket zat. Het steuntje kon niet opgelost worden, maar de speling is kosteloos opgelost en ik kon de fiets deze keer gelukkig wel direct weer meenemen.

Toen na terugkomst de bottom bracket weer begon te kraken heb ik het op eigen kosten laten maken. De riem bleek te strak gespannen en de bottom bracket is vervangen omdat de lagers kraakten.

4 maanden na aankoop liet de standaard los. De bouten waren dolgedraaid en zijn met helicoils gemaakt.

Deze review schrijf ik op het moment dat ik voor het eerst in lange tijd zonder kraakjes en piepjes naar het werk heb kunnen fietsen. De 2 sterren zijn voor een fiets die na de nodige moeite erg fijn rijdt en goed aanvoelt. Als ik alle problemen weg zou denken was dit zeker een hoge score geweest, maar voor het bedrag had ik veel meer kwaliteit verwacht.

In mei kocht ik een Koga pace B10
Een maand nadien kwam mijn wielslot los en mijn staander waardoor mijn fiets al omgevallen is en mijn spiegel is hierdoor stuk gegaan. Slot is terug vastgezet maar staander kan pas eind september vervangen worden hoop onder garantie

Mijn Koga E nova rijdt fantastisch.
Maar we blijven het jammer vinden dat we zelf de achterband niet kunnen vervangen. Dat is in het buitenland toch wel heel praktisch!

Fantastische fiets met een prima gevoel. Ik ben echt enthusiast van. Helaas doet het pijn te vertellen dat na minder dan 150km het tandwiel los kwam. De versnelling zat ook vast. Gelukkig is alles snel gerepareed. Maar ik had meer kwaliteit van een Koga fiets verwacht.

Alles werkt goed. Alleen na 1000 km moest er al een onderhoud gedaan worden aan de Bosch motor. De winkel zij dat ik bij 3000 km weer een beurt nodig heb. Dit vind ik wel vaak.

De fiets was voor een mooie prijs te koop. Netjes afgeleverd door Simon Kuiper. Het enige minpunt van de fiets is het lawaai dat wordt geproduceerd tijdens het schakelen, eigenlijk niet acceptabel voor een fiets van ver in de 4000 euro
HELAAS wat tot nu toe een Nederlandse fiets was (Koos Gaastra) wordt verplaatst naar een land (Hongarije) waar geen enkele affiniteit met fietsen is. Foei Accell dit gaat vele langdurige klanten kosten en is zeker onze laatste koga

Twee maanden geleden heb ik een Koga F3 8.0 gekocht. Na een week moest ik al terug naar de winkel omdat allebei de schijfremmen aanliepen. Vlak daarna kon ik weer terug omdat de fiets constant uit één van de versnelling schoot.
De weken erna werden geluiden van de fiets (kraken en tikken) steeds erger, zelfs erger als mijn vorige KOGA van meer dan 15 jaar oud. Geluid komt uit voorwiel, achterwiel, stuur, pedalen en zadel. Ook als ik even niet trap, zit er een "dood" moment in de aandrijving.
Ik heb meerder KOGA's gekocht en heb dit nog nooit mee gemaakt en moet ook zeggen dat ik heel erg teleurgesteld ben in hoe de fiets in elkaar is gezet en afgesteld. Dit had ik niet van een merk als KOGA verwacht.

KOGA E-F3 6.0
Prettige fiets om te rijden.
Motor is vrijwel geruisloos.
Bedieningsscherm is geintegreerd en eenvoudig te bedienen.
Op slechte wegen of paden ervaart men wel de stugheid van de fiets door het ontbreken van een voorvering.

Gewoon een goeie fijne fiets!
Schakeling loopt nog wat stroef.
Dat is echt het enige!