KOGA Avaliações 349

Degelijk en mooi model.
Nederlands product.
Prima ondersteuning.
Goed aanvoelende leren handvatten.
Uitstekende verlichting.
Goede voorvering.

De Koga worldtraveller is een zware trekking fiets met 20 kilo zeker als je lange beklimmingen gaat doen met ook nog eens een hoop bagage. Deze fiets vergt veel training als je hier de wereld mee rond wil reizen maar het kan wel. Fiets is zo goed als onverwoestbaar. Bij wijze van spreken een soort van tank. Wel belangrijk als je lange reizen wil maken met veel gewicht aan de fiets.

Nu een kleine 2 maand in bezit van koga evia.
Fijn en handig display met veel informatie, moet er wel even in verdiepen wat je eigenlijk ziet op dit display.
Navigatie wat aan de zwakke kant, niet altijd even snel.
Met een extra telefoon houder (+/_ 50 euro)werkt deze perfect.
Schakelsysteem is eventueel zelf goed af te stellen dmv 2 gele punten bij achternaaf.
Vering zadel en stuurpen is goed.
Helemaal geruisloos is de aandrjjfriem niet, dit word overigens wel beweerd.

Mij is de gelegenheid geboden om verschillende uitvoeringen van de Koge F3 te proberen: met ketting en riemaandrijving en met 8 en 11 versnellingen,alle versies waren in de winkel aanwezig. Hierdoor heb ik de mij best passende F3- uitvoering kunnen kiezen,ook door het goede advies ,wat ik daar heb gekregen, een plezierige ervaring.

Ik blijf toch in koga gelofen.

Ik heb mijn fiets gekocht in juni 2023. Al 2x binnengebracht voor de voorvorkvering die kapot was. Net nu uit garantie weer een kloppend gevoel in het stuur. Weer de voorvorkvering die kapot is. Men had mij verzekerd in de winkel dat het niet meer zou gebeuren, en toch...Nooit koop ik nog een Koga en roep mensen op om dit goed te overwegen.

Net de koga f3 8.0 aangeschaft. Ik ben van mijn electrische fiets afgestapt en wilde graag een mooie vervanger.

Wat een top fiets! In alle opzichten zeer tevreden. Ik mis ook absoluut geen accu.

Ik heb in januari een Koga F3 8.0 gekocht en sindsdien eigenlijk niets anders dan problemen gehad. De fiets is nu voor de tweede keer voor lange tijd terug naar de fabriek voor een 2e (!) fabricagefout. Totaal geen hulp vanuit support afdeling en geen idee wanneer de fiets gerepareerd gaat worden. Wat een bijzonder teleurstellende ervaring van een voormalig topmerk.

Met mijn halfjaar oude Koga Evio pro een klein stukje fietsen. Breekt mijn zadel af !!
Dankzij een oplettende automobilist net niet onder zijn auto gekomen. Daarna naar huis moeten lopen en de dag daarna naar mijn kapotte fiets op de fietsendrager naar de dealer gereden, zij hebben de afgebroken bouten vervangen en vertelde mij dat dit vaker voorkomt en dat ik een klacht kan indienen bij Koga. Die verwijzen mij gelijk terug naar de dealer en weigeren ook maar iets te doen.
Waardeloos…en in het vervolg geen Koga meer voor mij.

Bovenstaande reviewsamenvaetting is helaas herkenbaar. Fiets gekocht met tal van gebreken: los balhoofd, kapotte verlichting, verkeerde cranks gemonteerd, wiel verkeerd gespaakt, ander wiel dat steeds vast liep, steekassen die de fietsenmaker alleen met grote moeite los kreeg, afgebroken steekas, ventiel dat uit de binnenband springt.

Gelukkig heeft de fietsenmaker dit allemaal zelf gerepareerd of laten repareer bij Koga. Vertrouwen en plezier in deze fiets is natuurlijk weg. Hierover contact opgenomen met Koga. Koga neemt geen enkele verantwoordelijkheid en stuurt je steeds terug naar de leverancier. Andere fiets was niet mogelijk, geld terug was niet mogelijk, extra kosten worden niet vergoed, compensatie voor alle keren dat ik terug moest naar de fietsenmaker en mijn fiets kwijt was krijg je ook niet. Ook verlengde garantie is niet mogelijk vanuit Koga. Ook geen bericht gekregen van Koga dat ze hun productielijnen gaan controleren op verkeerd gemonteerde crankstellen en verkeerd gespaakte wielen. Deze gebreken gelden ongetwijfeld voor soortgelijke fietsen die in dezelfde periode geproduceerd zijn.

Kortom Koga laat zijn klanten gewoon in de kou staan en laat de leverancier het werk doen. Ronduit beschamend

Ik heb de Koga F3 8.0 gekocht bij Leenders Fietsen en ben erg teleurgesteld. Vanaf het begin waren er problemen: de Alfine versnelling was niet goed afgesteld en het stuur stond scheef. Hoewel ik dit zelf kon oplossen, begon het stuur al snel te kraken.
Na een bezoek aan de service, waar de problemen zogenaamd verholpen waren, kraakt de hele fiets nu al na drie uur rijden. Het klinkt als een oude bank, en de oorzaak is onduidelijk – het lijkt het stuur of zelfs het hele frame. Daarnaast springt de Alfine versnelling nog steeds af en toe in de 7e en 8e versnelling na langere ritten.
Wat de situatie nog erger maakt, is dat ik nu meer dan een week wacht op een reactie van de serviceafdeling. Voor een fiets in deze prijsklasse verwacht ik absoluut meer. Dit is onacceptabel. Ik raad de fietsen van Koga aan niemand aan.

-----------------------------------------------------------
Update over mijn Koga F3 8.0: ook na twee reparatiepogingen door de dealer bleef de fiets luid kraken. Het probleem is dus niet opgelost.

De fiets is nu voor de derde keer teruggebracht voor service. De afspraak is dat de winkel nu eindelijk contact opneemt met Koga voor een oplossing.

Mijn conclusie is daarom helder en definitief: ik raad zowel het merk Koga als de dealer Leenders Fietsen ten zeerste af.

Ik heb nu mijn vierde koga en vind de kwaliteit en service zeer goed.
Zijn niet de goedkoopste fietsen maar voor mij wel de beste

In Juli 2023 kocht ik een Koga Pace B 10, een mooie high-end fiets ! De fiets maakt me erg gelukkig en maakt fietsen aanvankelijk een topervaring. Echter, van bij aanvang is er een vreemd geluidje (‘whooosh’) bij elke trap. Ik bied me dan ook dadelijk terug aan bij de dealer ; moeren worden aangedraaid, remmen nagekeken etc… Het geluidje gaat evenwel niet weg ook al is het niet steeds even sterk aanwezig, maar de dealer wordt regelmatig opgezocht zonder resultaat.
Naarmate verstrijken van de tijd wordt het geluid bij iedere trap steeds erger en evolueert het geluid naar het geluid van een verroeste ketting, maar deze fiets heeft geen ketting maar een riem.
Er komt overleg tussen de dealer en Koga en vanaf mei 2024 wordt de riem vervangen, tandwielen vervangen maar zonder resultaat. Het geluid verdwijnt niet en wordt steeds erger waarna de fiets quasi maandelijks bij de dealer wordt aangeboden. Ik hoef mijn fietsbel niet te gebruiken ; mensen gaan zo opzij omdat ze mij horen afkomen.
Ik nam contact op met de leasingmaatschappij én Koga. Iedereen was zeer vriendelijk ; het leken wel psychologen maar het probleem werd niet opgelost. Toen ik me er druk over maakte bij Koga werd de telefoon ingelegd. Zijn ze getraind om de problemen vooral niet op te lossen ?
In maart 2025 gaat de fiets voor 2 maanden weg naar enkele experten (op advies van Koga) en het probleem is niet opgelost, integendeel. Nadien gaat de fiets 4 weken naar Koga. Er wordt vanalles en nog wat vervangen, maar het probleem is niet opgelost. In de trapas/motor (wie zal het weten ?) wordt niet gewerkt en de fiets is niet hersteld. Ik word niet gecontacteerd…, want wij praten niet met de klant (aldus Koga helpdesk).

Op mijn vraag om deze fiets te vervangen door een functionerend exemplaar reageert Koga : ‘u heeft met de fiets gereden Mijnheer !’….. Had ik de fiets dan in mijn keuken moeten zetten om er naar te kijken ?
Ik kan zo urenlang doorgaan met niet oplossingsgerichte gesprekken met dealer, leasemaatschappij én Koga…
Een 18 maanden lange lijdensweg met de fiets en je zou denken dat de fabrikant die ‘slechte’ fiets dan terug neemt en vervangt…, niks nada noppes. Deze fiets zou voor Koga van goudwaarde kunnen zijn om helemaal uiteen te laten halen door hun ingenieurs om te bekijken waar het probleem zit, maar niet dus.
Bovendien heeft mijn dealer nog een gelijkaardig probleem bij een gelijkaardig fiets… Daarnaast ontmoet ik toevallig een koppel ; die zien mijn fiets en omschrijven ongevraagd het probleem bij mijn fiets. Zij hadden een gelijkaardig stel fietsen gehad met het gekend geluidsprobleem en deden hun Koga’s van de hand omdat het niet oplosbaar was.
Dus nooit meer Koga voor mij ! nooit meer Koga voor mijn vrouw ! De kwaliteit blijkt ondermaats voor een prijzige fiets en je wordt achteraf niet geholpen. Men stuurt de klant alleen van het kastje naar de muur.

Uiteindelijk werd het contract met de leasemaatschappij stop gezet door mezelf nadat hij 3 maanden onderweg was naar experten en Koga. Ik zit inmiddels 4 maanden zonder fiets. Er zal geen Koga meer komen in ons gezin.

Reactie op antwoord Koga

Van pure ellende werd het leasing contract stopgezet omdat er al 3 maanden geen fiets meer was !

Uw uitbetaling aan de dealer werd gebruikt om de stopzettingsboete te betalen aan de leasingmaatschappij, die ik niet zou betalen want waardeloze fiets.

U levert een slechte fiets, ik betaal netjes 20 maanden (waarvan de fiets 4 maanden niet in mijn bezit was) mijn maandbedrag, betaal zelf nog deels de nutteloze herstellingen, dien een boete te betalen omdat t contract voortijdig beëindigd wordt. Alles samen geteld is de fiets ondertussen volledig betaald aan de maatschappij maar de klant heeft niets !
En nu insinueert u nog dat u voor God gespeeld heeft ? Applaus!

Enige oplossing was geweest deze fiets te vervangen! En de klant niet van het kastje naar de muur sturen.

Gekocht 2021. Problemen met stofkap, standaard, Balhoofd, voorvork en verlichtingskabeltje. Frustratie omdat fiets iedere keer uit elkaar moest vanwege dat er ondeugdelijk materiaal is gebruikt. nl stofkap is een nieuw type voor gekomen. Voor het Voorvork deel ichu suspension is ook n nieuw type omdat er te veel klachten waren. Ook het herstellen is fout gegaan bij een van de dealers. Het verlichtingskabeltje heeft klem gezeten. Buiten garantie om heb ik nog veel kosten moeten maken voor de voorvork die buiten de garantie termijn viel..Kosten voor het verlichtingskabeltje zullen ook voor mij zijn en ik heb vaak mijn fiets moeten missen.

Begin van de problemen:
Het rubber van de voorvork ging scheuren. Er zou en nieuwe geplaatst worden.
Deze zag er precies uit als de vorige. Mij werd verzekerd dat ik een “vernieuwde stofkap”had ontvangen.Mijn argwaan bleef. Ik wilde er geen genoegen mee nemen als hij weer kapot zou gaan...al zou het buiten het 2e jaar van de garantie zijn. Ik heb recht op een nieuwe na deze 1e klacht over de stofkap . Verder zag ikhet al helemaal niet zitten dat elk jaar de fiets uit elkaar gehaald zou worden en ik daarvoor steeds naar BopZ zou moeten gaan. DAT KAN NIET BESTAAN VOOR EEN FIETS VAN €3849,--

Omschrijving op de factuur Mei 2022
-3e beurt
-Voorvork/veer kan niet aangepast worden.
-(mocht rubber van voorvork weer vervangen moeten worden op
korte termijn geen kosten voor klant, omdat deze klacht
aangegeven is door klant)
leen e-bike

November 2022 Ondertussen klapte de standaard niet naar behoren terug.
Om niet weer helemaal naar BopZ te hoeven rijden ben ik in Etten Leur gegaan. De garantie werd niet toegepast omdat dit alleen kan bij de dealer waar je hem hebt gekocht. Het materiaal heb ik betaald, de arbeidskosten zijn (uit coulance ) niet berekend. Dat is netjes van Boere-fietsplezier.

In maart 2023 schrijf ik een mail naar Koga met de vraag of hetgeen bij mij is geplaatst een “vernieuwde” stofkap is.
Antwoord: Ik ga ervan uit dat uw Koga dealer u de juiste informatie geeft en dat u een vernieuwde versieheeft gekregen. Bij twijfel kunt u contact opnemen met uw dealer en dit bespreekbaar maken.
Zo, het cirkeltje is rond. Er is geen voet aan de grond te krijgen bij het hoofdkantoor van Koga.

En jawel hoor mei 2023 was het zover (net in/uit de garantie) Weer eenzelfde rubber????
Maar mijn klacht was niet de enige. Koga had een ander rubber laten produceren. (over elkaar heenschuif rubber)

In juni kreeg ik bericht dat het Rubber nog niet was geleverd. Het onderhoud is verschoven naar een moment dat het rubber ook geleverd zou worden. 24-06-2023 is het eindelijk zover. maar vraag me niet waarom hij steeds afzakt. Ook als ik hem op de juiste manier weer terug zet..
EN wat blijkt..ook het Balhoofd is vervangen.
Een keer heb ik gewacht tijdens de reparatie en hoorde een ongezond geluid van hard hameren ergens op .Bij aflevering vroeg ik of dat dat toch NIET mijn fiets was? dus, wel mijn fiets! Want er was bij de vorige keer een verlichtingskabeltje verkeerd komen te zitten. (brrr mijn fiets!!!)

Mijn fiets blijft verkeerde piep/kraak geluiden geven. Hij wordt opgestuurd naar Koga.
Na zes weken heb ik hem beschadigd terug. Is hersteld met een scheef voorspatbord.

oktober 2023.
Omschrijving in de factuur:
-kraaktje in accu kap en boven motor
-sluitkap accu miste, hersteld
-accu passing gedaan met plaatje
-accukap kraakvrij gemaakt
-voorvork ingevet
-Fiets is getest en klacht niet meer waar genomen.

mei 2024 onderhoudsbeurt bij een fietsenmaker die ik vertrouw.
Het balhoofd is daarbij ook afgesteld.

Juli 2024
De fiets gaat een ander geluid weergeven dat ik kende van het probleem met de fiets van mijn vriend.
Hij had daarvoor ook een arbeids garantie gehad en heeft de vervanging van de voorvork deel ichu suspension betaald.
Echter het euvel deed bij hem weer voor. Hij wachtte met het laten vervangen. Want hij had geen zin in nog eens deze hoge kosten.
Volgens de dealer in Etten Leur komt dat door rijden over boomstronken. Hum...niet dat ik weet dat ik over boomstronken fiets. Wel eens over een bospad.Ik besluit dit te laten repareren. Kosten € 199,95 + arbeid €100,-
inbegrepen het herstel van verlichtingskabel dat te kort zou zijn geweest.
Wat is hieraan nu het mooie?? Mijn vriend krijgt begin 2025 ( als hij toch besluit zijn fiets te laten herstellen) te horen dat er nieuwe / betere Voorvorken in de plaats zijn gekomen van degene die er oorspronkelijk in zaten. HOE ZAL HET MIJN FIETS VERGAAN OVER EEN POOSJE????? ( met die nog oude uitvoering?)

Nu is het juni 2025
In Frankrijk had ik mijn licht nodig >>>> GEEN LICHT.
Mijn fiets staat nu weer open gemaakt te wachten op de levering van het kabeltje.
Wanneer houdt dit op?? Wat doet het hoofdkantoor van Koga., DIE GEEFT NIET THUIS

GEFRUSTREERD MACHTELOOS en BOOS!

Wat een deceptie. 13 jaar zeer tevreden op een electrische koga gereden.1,5 jaar geleden deze ingeruild en 2 koga evia pt pro aangeschaft. Eerst in Ede proef gefietst. Was prima en tot koop bij plaatselijke dealer over gegaan. De fiets maakt vanuit de motor een hinderlijk geluid/ tik. Dealer zegt niets te kunnen betekenen, is normaal. Geklaagd bij Koga die niets doet en steeds terug verwijst naar dealer. Op advies koga naar andere dealer die dit niet opknapt, terug naar eigen dealer. Het zijn wel fietsen van €5000 per fiets. En al zouden ze minder kosten, dit mag toch niet. Wat een ergernis, fietsplezier is totaal weg. Koga neemt geen enkele verantwoording. Deze verwijst alleen maar terug naar dealer die zegt dat het hoort. Als andere fietsers ons passeren horen we niets, ons horen ze aan komen, wij hoeven niet te bellen!

Update review d.d. 2206'25
Verder onderzoek naar de mankementen van mijn Koga brachten aan het licht, dat een aantal Koga-types reeds in 2021 o.a. het rammelende voorvork probleem kenden. Ik sprak het echtpaar als bezitters van eerdergenoemde Koga's die inmiddels al met een derde vernieuwde voorvork reden.
Hiermee werd mij duidelijk dat ook de dealer van dit Koga mankement moeten hebben geweten op het moment dat ik mijn Koga Evia Pro in 2024 bij hem kocht. Ik neem het hem best kwalijk dat hij mij hiervan tijdens de koop geen mededeling heeft gedaan (zou wel zo eerlijk zijn geweest....).
Mijn dealer had mij inmiddels al een heel aantal maanden aan het lijntje gehouden, met de mededeling dat ook hij op Koga wachtte op het afsturen van gemodificeerde voorvorken.
Telefonisch contact met mijn rechtsbijstandverzekering leerde mij, dat er juridisch druk gezet moest worden op mijn dealer, en wel via een procedure om de koop van mijn Koga te ontbinden, nadat ik hun een termijn van een drietal weken gaf om alsnog te leveren.
Een desbetreffende mededeling aan de dealer was voldoende om per direct een gemodificeerde voorvork beschikbaar te krijgen......

Ik herken mij volledig in de review van Edward Verschoor d.d. 21-06'25, over de rammelende voorvork van zijn Koga's.
Ik kocht mijn Koga Evia Pro (voor de prijs van zo'n kleine €5000) eind mei 2024. Bij de eerste servicebeurt -na 1500 gereden km- in augustus '24 meldde ik al een rammeltje in de voorvork bij de dealer. Dit probleem werd tijdens de eerste beurt niet opgelost.
Bij de 2e service beurt april '25 heb ik de klacht nadrukkelijk herhaald; dit omdat de rammel inmiddels flink verergerd was. Bij het ophalen van de Koga na deze servicebeurt verklaarde de monteur die de beurt had uitgevoerd, dat het manco aan de voorvork een bekend probleem was en dat de rammelende vork onder garantie vernieuwd moest worden (hij had inmiddels al meer dan 100 van deze vorken vervangen!). Een aanvullend probleem hierbij was, dat Koga maar heel mondjesmaat de vervangende vorken afstuurt, zo zei hij.
Dit laatste maakt in mijn geval, dat ik nu al tien maanden met een rammelfiets van Koga rondrij en behalve de rammel, veert de voorvork ook nog nauwelijks.
Kortom als ik bij de koop van mijn Koga geweten had van dit manco, dan had ik beslist voor een ander merk fiets gekozen.
Kan Koga het zich permitteren om haar klanten niet serieus te nemen? Mij lijkt van niet....

Wij dachten ons te verwennen met twee Koga fietsen. Helaas is niets minder waar. Direct al maakte de fiets van mijn vrouw een oorverdovend lawaai. Dit bleek door een bekend probleem aan de voorvork. Er is iets gelijmd door de dealer, maar dat heeft maar heel kort gewerkt. Inmiddels hebben allebei de fietsen het probleem met de voorvork. De dealer probeert daarvoor vervangende voorvorken te krijgen, maar blijkbaar is de leverancier ervan failliet en is er nog steeds geen vervangend alternatief. Wij zijn hier al maanden met onze fietsenwinkel over bezig en zijn het meer dan zat. Wat gaat Koga doen om onze verwachtingen bij de fiets waar te maken? Wij schamen ons inmiddels rot om op deze rammelbakken over straat te moeten. Dit lijkt ons ook geen reclame voor Koga (het trekt namelijk nogal de aandacht!)

Ik 2 jaar geleden een koga EVO PT Pro gekocht. Ik heb al 3 keer een nieuwe voorvork gekregen. Maar nu na 10000 km gereden te hebben kraakt de fiets bij het voorwiel volgens de dealer ligt het weer aan de voorvork. Voor mij geen koga meer .

In 2023 heb ik een nieuwe Koga F3 6.1 gekocht. Beetje dom eigenlijk, omdat ik met de vorige 2 Koga's ook alleen maar ellende heb gehad. Maar, het kon toch niet zo zijn dat dit weer zo'n pech-fiets was dacht ik, dus ik gokte het erop.
Ja hoor, dus wel. Binnen een maand weer een en al ellende. Tikken, kraken van de stuurpen en trapas. Diverse malen terug geweest naar de dealer en het probleem kwam telkens terug. Ik was het natuurlijk spuug zat en heb na goed overleg een nieuwe zelfde fiets gekregen. Fijn, drie kwart jaar probleemloos gefietst. Het kan dus wel was mijn gedachte. Na drie kwart jaar begon de ellende. Ja hoor, het tikken en kraken was ook hier wederom aanwezig en werd steeds erger. Dit werd wederom netjes verholpen door de dealer. Een paar maanden later begonnen mij een aantal andere zaken op te vallen. Van de bagagedrager begon de verf af te bladderen en bij de naaf op het achterwiel begon ernstige roestvorming te ontstaan. Dit is ook weer keurig netjes verholpen door de dealer; er is een volledig nieuw achterwiel in gezet en de bagagedrager is vervangen. Hè fijn dacht ik, nu kan ik weer door. Niets is minder waar. Een paar maanden later begon de fiets weer fors te tikken en te kraken. Ik weer goed sjacherijnig naar de dealer en die hebben de boel weer aangedraaid. Dit ging weer twee weken goed en het tikken en kraken was weer terug. Ik dus weer terug en dit keer zou het goed opgelost worden. Bij het ophalen van de fiets werd mij verteld dat dit een grote Koga kwaal is en dat er een gemodificeerde stuurpen en balhoofd is geplaatst, het probleem zou nu over moeten zijn. Nog geen twee weken later begon de fiets weer te kraken, ditmaal voel en hoor ik het vanuit de trapas komen. Tevens zit er bijna geen verf meer op de fietsstandaard, dit is volledig aan het afbladderen.

Deze week ben ik bij de dealer geweest en aangegeven dat ik er helemaal klaar mee ben. Ik wil die fiets niet meer. Ik wil geen Koga meer, nooit meer!!!
De dealer heeft mij een heel mooi voorstel gedaan, zodat ik een andere fiets kan kopen bij hun met een redelijke bijbetaling en dat ga ik deze week dus ook doen.
Wat een slecht merk is Koga en wat betaal je veel geld voor een grote hoop rommel!!!

Wil je een bak ellende voor veel geld aanschaffen, koop dan Koga.
Wil je een kwalitatief goede fiets voor minder geld, koop dan een willekeurige andere fiets.

Dan wil ik bij deze nog even vermelden van welke fietswinkel ik echt geweldige service heb gekregen en dat is Spijkers fietsen in Tilburg. Zij stonden tijdens alle Koga ellende altijd voor mij klaar. Echt een top zaak en kan ik werkelijk iedereen aanbevelen!!