ŠKODA Deutschland Avaliações 

Skoda RS vor drei Jahren gekauft. Software MIB3 Kernschrott, 15 Werkstattaufenthalte in drei Jahren. Nicht mal Radio funktioniert fehlerfrei. Kundendienst Skoda Deutschland katastrophal. Kulanz gibt es auch nicht...Die Marke war mal gut, jetzt nur noch Abfall aus dem VAG Ramschladen ..

Im Januar skoda octavia gekauft in Landsberg am Lech.Autohaus Pia und Service.Nach 2 monaten fahrt,kam schon eine Meldung „Bitte in 30 tagen Inspektion durchführen“.
Mir wurde gesagt das die Inspektion max.300€kosten wird.Und da on soll ich 150€ zahlen.Ich war einverstanden.Und am Tag der Inspektion stellt sich heraus das noch einige Service fallig sind.Es waren nicht mehr 150€,sonder 381€.Habe dann mit dem gleichen Autohaus in München telefoniert.Und Sie sagten mir das in diesem Fall ALLE Kosten das Autohaus tragen müsste und nicht ich.Also,Kundenzufriedenheit,FLOP.Nicht Ok!

Leider Gottes ist es hier mittlerweile auch wie überall.
Wenn man Fragen hat, merkt es es regelrecht,das man wohl besser nicht angerufen hätte.
Es ist wohl Zeit zu wechseln.

Am 13.4.24 rief ich an und bat um Hilfe. Gestern 30.05.2024 rief mich ein Mitarbeiter zurück. Er entschuldigt sich dass es so lange gedauert hat.
(Immerhin erhielt ich eine Antwort), darüber kann man froh sein -((((()
Es geht um Pay to Park. Welcher der Grund meines Anrufes war, Gut ich kann wie vor 100 Jahren einfach am Automaten zahlen. Wenn aber so etwas angeboten wird, soll es funktionieren.

Nachdem der Mitarbeiter mit mir die Anmeldung zu Pa to Pal vollbracht hat, meinte er das mir nun eine Karte angezeigt wird, wo ich wie parken und bezahlen kann. So fuhren wir zum nächsten uns kostenpflichtigen Parkplatz und ich wollte bezahlen. Die Kilometer hätte ich mir sparen können. Denn eine Karte konnte ich dem System nicht entnehmen. Die ganz normale Landkarte von Google ja. Das war es dann auch.

An der Stelle von den „Entwickler“ von Skoda würde ich erst eine App rausbringen und bewerben, wenn die tatsächlich funktioniert. So muss ich mich nicht entschuldigen und schämen. Fall die Entwickler dieses Wort kennen? Was ich anzweifle. Der Skodafahrer zahlt wie schon lange einfach am Automaten mit Geld. Schwups schon ist das Ticket da. Nicht so wie von Skoda. Vorteil: Der Fahrer ist nicht sauer, oder nicht noch mehr sauer.
Denn seit rd. Sechs Jahren habe ich das Auto. Das Infotaintmentsystem funktioniert mehr recht als schlecht.
Auf der rechten Seite von meinem Autodisplay unter „App“ konnte ich früher drauftippen und es wurde mir eine Liste von verfügbaren Apps angezeigt. Fehlanzeige. Ich kann tippe wie ich will. Es passiert nicht.

Am 23.08.2023 einen Enyaq IV 50 als Leasingfahrzeug bestellt. Wurde am 15.11.2023 ausgeliefert. Schön schnell. Im Dezember keine Rate abgebucht. OK...vielleicht weil der November ein halber Monat war. Für Dezember auch nichts abgebucht. Beim Händlet nachgefragt. Null Antwort. Im Februar und März sowie im April das gleiche. Keine Reaktion auf meine Mails. Am 24.05.2024 kam auf einmal ein Brief der SKODA Leasing über die Bestellung am 21.11.203 eines Enyaqs. Heute bei Skoda angerufen, wie das sein kann. Habe der Dame am Telefon mitgeteilt, dass ich mein Auto seit dem 15.11.2023 schon habe. Ihre Antwort: Und? Habe dann versucht in einfacher Sprache ihr zu erklären, dass ich schon das Auto bekommen habe. Dann fiel der Groschen. Konnte nicht helfen, also versucht an einen Kollegen zu verbinden. Dieser war im Gespräch und ich sollte doch später anrufen. Auf die Bitte, dass ich gerne zurückgerufen werden möchte, kam die verdutzte Antwort. "wir rufen doch keine Kunden zurück, das geht nicht". Auf die Frage, warum das nicht geht, wieder die gleiche Antwort. Klick...Gespräch beendet. Ich denke das war mein letzter Skoda.

Vor drei Jahren hab ich mir ein Skoda gekauft, die Skoda connect Dienste waren beim Kauf für die ersten drei Jahre inkludiert.

Die Dienste des Škoda connect, haben in den ganzen drei Jahren nicht einmal verlässlich gearbeitet. Zwangsweise mussten wir das Abo auf eigene Kosten verlängern, da wir sonst keine Karten Updates für das Navi etc. Erhalten hätten. Die extrem schlechte Verlässlichkeit der Dienste, hat mich dazu bewogen mit dem Support Kontakt aufzunehmen.

Auf meine Anfrage wurde noch mit zehn Gegenfrage seitens Škoda reagiert, danach war Funkstille. Nach drei Wochen und circa zehn weiteren Mails von mir an den Support, erfolgt bis heute keine Reaktion.

Ich finde dieses Geschäftsgebaren von einem vermeintlich seriösen Unternehmen wie Skoda mehr als Fragwürdig! Ich werde mich jetzt an den Verbraucherschutz wenden, weil ich für einen Service bezahlt habe, den ich bis heute nicht erhalten habe.

Skoda Enyaq 2 Jahre und 11 Tage alt, Stellmotor in der Ladeklappe defekt-keine Kulanz. Das ist ja ein bekanntes Problem bei Skoda und wozu überhaupt einem Motor dort wenn der sowieso nicht lange hält. Obsoleszenz nennt man das bei Haushaltsgeräten...weitere Mängel möchte ich gar nicht weiter aufführen...wegen der verspäteten Fahrzeuglieferung bezahle ich übrigens statt 0,25 sogar 0,5 %, Entschädigung null-vorherige Fahrzeuge VW und Audi waren top. Finger weg von Enyaq und Co...einfach schlechte Qualität und unverschämter und unfähiger Kundensupport.

3 verschiedene Anfragen wurden nicht beantwortet

Hallo
Sehr zufrieden , Service Berater alles nochmal erklärt besser geht nicht

Ich habe einen Skoda fabia angeboten bekommen, der meinen Wunschvorstellungen entsprach .
-in Kaltenkirchen-
Aus Zeitmangel haben der Verkäufer und ich uns für die darauffolgenden Woche Montag für die Vertragsabgelegenheiten verabredet.
Am Samstag 24.2.24 davor bekam ich eine Mail mit der Nachricht, dass der Verkäufer kein Fahrzeug mehr vorrätig .
hätte .

Auf eine schriftliche Beschwerde habe ich bis heute keine Antwort erhalten ,

Ich bin selber Fahrer eines Škoda gewesen und bin sehr enttäuscht über die Qualität dieses tschechischen Fahrzeuges. Die Fahrzeuge sind zwar billig und es kann sich jeder leisten, ähnlich wie ein Fahrrad, aber ich habe damit nur Ärger gehabt. Außerdem ist es, wenn man eine Gangschaltung hat sehr schlecht zu fahren, da man sofort Vollgas geben muss, um die Kupplung überhaupt kommen lassen zu können. Dies habe ich versucht in einer Werkstatt regeln zu lassen war aber nicht möglich. Ich habe das Fahrzeug nun verkauft für sehr wenig Restwert Weil natürlich diese Autos keine Restwert haben und habe mir dafür einen Bayerische Motoren Werke gebraucht gekauft, womit ich nun glücklicherweise sehr zufrieden bin

Kein Interesse Autos zu verkaufen.
Ich war sehr an einem Skoda Kamiq interessiert. Ich wusste was ich wollte und kam mit komplett fertiger Konfiguration zum Händler. Null Beratungsaufwand. Bei zwei Händlern in Bonn habe ich mir Angebote erstellen lassen.
Der erste Händler (Autohaus Fleischhauer, Bonn) wollte nach der Probefahrt (15 Km) sogar Benzingeld haben.
Ein Fest vereinbarter Rückruftermin zum Abschluss eines Leasing Vertrages wurde nicht eingehalten
Der zweite Händler in Bonn (Autohaus Thomas in Bad Honnef) schien auch wenig Interesse an einem Verkauf zu haben. Dort gab es Probleme mit der Umrüstung auf Ganzjahresreifen, die Skoda ab Werk nicht anbietet. Es scheiterte daran, dass mir die Kosten für die Umrüstung nicht konkret zugesagte wurden. Zudem konnte bei beiden Händlern kein Lieferdatum zugesagte werden.
Jetzt fahre ich einen neuen Leasingwagen aus der Stellantis Konzern.

Ich fahre derzeit einen Enyaq iV60 und bin sehr zufrieden. Wegen der höheren Reichweite und schnellerem Laden habe ich bereits im Juni 2023 den Enyaq iV 80 bestellt und muss wohl bis Juni 2024 auf die Auslieferung Warten.
Ein Jahr ist echt viel zu lange und vor allem wenn man mitbekommt, dass in anderen EU Ländern die Wartezeiten sehr viel kürzer sind.

Sehr gute und freundliche Beratung.
Frau Senel vom Autohaus ASW Heilbronn hat sich viel Zeit genommen um auf alle Fragen einzugehen.
Auch nach Übernahme des Autos sofort auf Anfragen reagiert.
Wir fühlten uns sehr gut aufgehoben und haben dann auch deswegen den Kauf nicht vor Ort getätigt, sondern im 50 km entfernten Heilbronn.

NICHT zu empfehlen !
Skoda-SERVICE (Fürstenwalde) ist dort ein Fremdwort und sollte umgehend geschult sowie verbessert werden.
Während der Garantie trat Nässe in der Zusatzbremsleuchte auf und aktuell mit ausgefallenen LED. Kein unlösbares Problem, dachten wir. Die Kosten für den Ersatz sind mit ca. 200,00€ zu beziffern, zuzüglich der Montage.
1. Inspektion (15000km), der Meister: „Ihre Bremsscheiben tragen ein Rostbild und bei der nächsten Inspektion mit HU … äußerst problematisch und die Zusatzbremsleuchte wird / kann zu einem späteren Zeitpunkt ausgetauscht werden“
2. Inspektion (19900km) bei der telefonischen Terminvereinbarung an den Austausch der Zusatzbremsleuchte erinnert und das Thema Bremsscheiben hinterfragt: „Mit rostigem Tragbild der Bremsscheiben werden wir nicht die HU bestehen und die Zusatzbremsleuchte wird bestellt “
Die Quintessenz, eigenständig zur HU gefahren und bekamen sofort eine gültige Plakette.
Dann … bei der Fahrzeugannahme wurden auf dem Parkplatz umgehend die Bremsscheiben von dem Annahmemeister begutachtet mit folgender Aussage: „So hätten sie hier niemals eine HU bestanden“ (8 Tage nach der HU)
Die Zusatzbremsleuchte, wurde dann nicht ausgetauscht mit der Bemerkung: “Škoda-Deutschland habe den Service abgelehnt“. Hinsichtlich dieser Ablehnung baten wir um eine schriftliche Bestätigung in der Sache, eine Antwort blieb aus. Nach 8-Wochen dann, telefonisch: „Könne und darf man nicht schriftlich, obendrein das Fahrzeug habe keine Garantie mehr.
Unglaublich zumal eine Anschlußgaratie vorliegt.
Mit dem erlebten wendeten wir uns an den Geschäftsführenden und es wurde nichts besser!
Zu dem Thema Bremsscheiben und der HU schrieb dieser: „Zu ihrer Aussage betreffs TüV-Prüfung möchten wir ihnen mitteilen, dass diese Prüfung durch einen Mitarbeiter der DEKRA erfolgte, der in seiner Ausübung als Prüfer verpflichtet ist, die Bremsscheibe als „nicht in Ordnung „ zu vermerken.
Wenn  ein anderer Prüfer diese nicht beanstandete, liegt diese Entscheidung bei ihm“
Das ist freundlich formuliert sehr befremdlich. Bei einer staatl. Behörde mit entsprechender techn. Prüfungsvorgaben der Bremsanlage, liegt das Ergebnis/ die Entscheidung bei dem Prüfer nach Tagesform…
Es liegt eher der Verdacht nahe, die Inspektion mit Gewinnmaximierung zu gestalten und einen unnötigen Austausch vorzunehmen.
Die konkreten Fragen zur Garantie/ Gewährleistung und der Zusatzgarantie werden von dem Geschäftsführenden seit 12/ 2023 nicht geklärt.
Zwischenzeitlich haben wir von einem anderen Vertragshändler innerhalb weniger Minuten erfahren: Es liegt keine Anfrage im Škoda-System zu der Gewährleistung (Zusatzbremsleuchte) vor und es besteht Garantie bis 08/2024.
Diese Art von Service, während und mit einer Zusatzgarantie schadet nicht nur Ihren Kunden, sondern dem kompletten Ruf von SKODA.
Abschließend sei die Frage erlaubt: Wie kamen die positiven Bewertungen zustande, denen wir vertrauten ?
Positiv ist dass der SKODA geleast ist, wir ihn abgeben und nimmer mehr auf den Konzern setzen werden.

Skoda nie mehr wieder! Leider muss ich meinen Frust hier auch ablassen.
Nicht nur dass mein Kofferraum voll mit Wasser stand, weil mein Panoramadach zugefroren ist, sondern einen Tag später ging die Lenkung nicht mehr nach rechts.
Links und geradeaus ging. Garnicht auszudenken ich wäre wie jeden Morgen mit meinem Sohn los gefahren und bei der nächsten Kreuzung hätte es geknallt. Zum Glück hatte mein Mann mir das Auto einen Abend zuvor andersherum gestellt. Elektrisches Lenkgetriebe kaputt lautet der Fehler.
Nachdem das Auto jetzt 1 1/2 Wochen bei skoda ist und meine erste Kulanzanfrage abgelehnt wurde mit dem Satz, die Inspektion wurde nicht gemacht. Doch die Inspektion wurde in einem zertifizierten Meisterbertrieb nach Herstellersngaben gemacht, nur nicht bei Skoda. Der übrigens sagt, dass sie das noch nie hatten, das bei einem 5 Jahre alten Auto mit 54000km die Lenkung kaputt geht und skoda da eigentlich auf Kulanz was machen müsste.
Aber dann wurde sich daran aufgehalten weil die Fahrzeuggestellnummer nicht auf der Rechnung steht und Nummernschild und Name müsse man ja wegen Datenschutz schwärzen.
Die Werkstatt wurde von Tag zu Tag teurer und am Anfang war die Aussage um die 3200€ später waren es dann 3500€ und jetzt sind die bei 4000€. Msl sehen was auf dem Kostenvoranschlag morgen drauf steht.
Nicht nur dass man 4000€ nicht unbedingt locker hat, aber es wurde gesagt man müsse direkt bar bezahlen.
Ich finde das eine unverschämt.
Sensoren am Kofferraum gingen von Anfang an nicht richtig, Folie an Parkknopf ging vor 1 1/2 Jahren schon ab.
Service ist misserabel. Skoda Karoq ist eine absolute Enttäuschung.
Das war mein letzter Skoda.

Die Werbung auf Joyn hat mich davon überzeugt, niemals einen Skoda zu kaufen. Jemals.

Wir hatten eine Panne in Südfrankreich an einem Sonnabend, 19.17 h.
Am Telefon alles freundlich, hilfsbereit, Abschlepper kommt in Kürze. 3 Stunden gewartet, Nichts passierte.
Ein findiger Franzose half uns und wir konnten die Gänge wieder schalten und unser Hotel erreichen. Bei der Einfahrt auf den Parkplatz Wiederholung der Blockade. Wochenende keine Werkstatt offen, Abschlepper kommt am Montagmorgen, kam aber nicht. Diverse Telefonate der freundlichen Hotelrezeption, also Verständigungsschwierigkeiten mit uns hat es nicht gegeben, Abschlepper kam um 15.00 Uhr. Fahrt zum VOLKSWAGEN Vertragshändler,
dort standen wir wie bestellt und nicht abgeholt, nach gefühlten 30 Minuten das erste Lebenszeichen der anwesenden Mitarbeiter, diverse Gespräche mit unserem Schulfranzösisch und einem Englisch sprechenden Mitarbeiter, kein Interesse einmal die Motorhaube anzuheben etc. Wir forderten den GF zu sprechen, der sprach sehr gut Englisch erklärte uns aber, dass hier nur VOLKSWAGEN Fahrzeuge repariert werden und die Mobilitätsgarantie für unseren SUPERB in Frankreich nicht mehr gilt, nur für 2 Jahre nach Kauf. Also Überführung des Fahrzeuges nach Deutschland und Reparatur bei unserem SKODA Partner. Den Mietwagen mussten wir selber organisieren etc.. Wir traten die Rückreise am Dienstag um 11.00 Uhr an und sollten die ca. 1700 km an einem Tag zurücklegen.
Erstattet wurden nur 3 Hotelübernachtungen
Abschleppkosten vor Ort und Transfer des Autos nach Deutschland, Mietwagenkosten 2/3 Anteil mit einer Auto-und Werkstatt bezogenen Gutschrift.
Hätten die Monteure in Frankreich einmal unter die Motorhaube geschaut, wären ihnen die Kerne und Nüsse, die französische Tierchen eingebracht hatten, aufgefallen, mit einem Staubsauger wurde dieser Verursacher bei unserem SKODA Partner entfernt.
Wir hätten noch schöne Urlaubstage in Frankreich verbringen können, SKODA und uns wären erhebliche Kosten erspart geblieben und auch viel Ärger und Verdruss mit 47 Telefonaten, die erforderlich waren. Die Krönung aber zum Schluss war die Bemerkung:
Wir bei SKODA Deutschland sind ja nur der 100% Importeur von SKODA Fahrzeugen und eigentlich gar nicht verantwortlich.
Den letzten Mailwechsel hatten wir am 19. Januar 2024 immerhin 7 Monate nach dem Pannenfall.

Skoda reißt den guten Ruf der letzten Jahre mit dem Allerwertesten wieder ein.
Habe einen 2 jahre alten Octavia iV gekauft, der bei Auslieferung schon defekte Batterie hatte. Musste innerhalb von einem Jahr drei Software Updates machen, da sonst das Armaturenbrett, sorry, Kombiinstrument blinkt und piept wie ein Weihnachtsbaum. Zwei davon durfte ich selber zahlen, da angeblich meine GW Garantie nicht gültig und auch die Mobilitätsgarantie verfallen ist, da ich eine Inspektion verpasst habe. Mein Auto sagt jedoch was anderes. Hat wohl Inkompetenz bei dem Wartungsintervalleinstellen mitgespielt. Egal der Kunde zahlt ja. Die nicht vorhandene Mobigarantie wurde mir natürlich erst mitgeteilt, nachdem ich das Auto von skoda abschleppen hab habe und einen Mietwagen gebucht hatte. Simply clever. Auf den Kosten bleibt man also auch sitzen. Dafür erscheint man nächstes Jahr nicht in der Pannenstatistik des ADAC. Win win für skoda. Und da die Panne innerhalb von 50 km vom Wohnort entfernt gibt's eh keine mobi Garantie. Also da hat jede Autovermietung bessere Konditionen.

Schade. Hatte vorher immer japanische Hersteller (Toyota, Mazda, nissan) und selten größere Probleme.