AMAG Automobil- und Motoren Avaliações 

Als Kunde gibt man für einen Audi viel Geld aus und darf erwarten, dass der Premium Anspruch der Marke sich auch im Kundenkontakt widerspiegelt. Leider zeigt die AMAG keinerlei Verantwortungsbewusstsein bei produktionsbedingten Fahrzeug-Mängeln, zeigt keinerlei Kulanzbereitschaft und zeigt keinerlei Bereitschaft, das Problem mit dem Kunden persönlich zu besprechen. Der Austausch findet lediglich per Mail statt.

Update 06.10.2023:
Mittlerweile sind weitere Mängel aufgetaucht, die lebensbedrohliche Situationen ausgelöst haben. Die Abdeckung der Fussablage im Fahrerraum hat sich gelöst und zwischen Brems- und Gaspedal verklemmt. Alle neuen Mängel und deren Relevanz der AMAG geschildert. Keinerlei Reaktion. Somit werde ich auf Rückwandelung klagen, da ich es nicht vertreten kann, dass das Fahrzeug in diesem Zustand weiterhin bewegt wird. Sehr erstaunlich, wie AMAG mich als Kunde und die Situation ignoriert.

Diverse Mängel während der Garantiezeit an zwei hochwertigen Fahrzeugen auf dem obersten Segment (Audi). Erste Nachbesserung war wenig nachhaltig und die Erfahrung negativ. Mängelliste mehrfach schriftlich versendet. War nicht auffindbar bei der Serviceannahme. Ich musste über fünzehn Minuten waren. Ein Grossteil der Mitarbeiter AMAG waren im privaten Gespräch.

Dieser erste Nachbesserungstermin brachte nichts. Auch wird versucht, offensichtliche Garantieansprüche wegzuargumentieren, obschon die AGB betreffend Gewährleistung eindeutig sind.

Um Mängel am Fahrzeug (nebst den sicherheitsrelevanten Mängel viele Softwarefehler) nachzuvollziehen, will AMAG Kameras im Innenraum platzieren. Ich habe dies mit Hinweis auf den Datenschutz und die Unzumutbarkeit abgelehnt. Mein Angebot, beide Fahrzeuge für einen längeren Zeitraum zur Verfügung zu stellen für die nachhaltige Ursachenklärung und Mängelbeseitigung, wurde bis heute nicht explizit angenommen. Meine Bitte um Terminvorschläge bleiben unbeantwortet. Seit Wochen Funkstille seitens AMAG. Weitere Anfragen werden ignoriert.

Sehr irritierend, diese Art und Weise des Kundenumganges. Ich werde mir nun überlegen, mittels Rechtschutzversicherung eine Rückwandelung beider Fahrzeuge zu erwirken.

Ich habe bei AMAG einen neuen VW Taigo bestellt und 6 Wochen später, so wie abgemacht, habe ich den Wagen bekommen. Herr Swita der Verkäufer hat mich sehr kompetent beraten. Er war auch während der Wartezeit stets telefonisch für Auskünfte erreichbar. Seine Geduld war grossartig. Die Ablieferung wurde durch Herr Misic vorgenommen. Auch er war sehr freundlich und geduldig. Ich bin von A-Z zufrieden mit AMAG und kann die Niederlassung in Dübendorf insbesondere Herr Swita und Herr Misic weiterempfehlen. Dazu kommt, dass ich ein Super tolles Auto erhalten habe :-)

Ich war jahrelang Amag-Kunde. Bei der Bestellung meines letzten Autos im August 2021 lief es katastrophal. Es war natürlich eine schwierige Zeit betreffend Liefertermine aufgrund Corona und Ukraine-Krieg. Der Umgang mit den Kunden war jedoch trotzdem inakzeptabel. Eine regelmässige Auskunft wäre hilfreich gewesen, auch um nur zu sagen, dass noch Unklarheit besteht. Es wurde lediglich wiederholt, das Auto wird geliefert, irgendwann. Nach rund 9 Monaten kam die Meldung, dass aufgrund des Chipmangels gewisse Optionen nicht geliefert werden können. Also habe ich zusammen mit der Amag nach einer Alternative gesucht und zusätzlich 1800 chf bezahlt. Geld für Winterpneu und Felgen sowie einer Ladestation habe ich auch ausgegeben. Nach 1.5 Jahren hatte ich immer noch keine News zur Lieferung. 3 Monate später erkundigte ich mich wieder. Es hiess, bis Q2 2023 würden alle offenen Bestellungen produziert. Endlich schien alles ein Ende zu haben. Nach 1 Monat erhielt ich wieder einen Anruf von der Amag. Es hiess, das Auto wird jetzt doch nicht mehr produziert. Ab diesem Punkt suchte ich definitiv nach einer Alternative. Die amag sagte, sie würde mir 2 Alternativofferten senden. Eine erhielt ich in den nächsten Tagen. Die Konditionen, die ich beim ursprünglichen Vertrag erhalten hatte, könnten sie mir aber nicht geben. Die andere Offerte erhielt ich nicht. Nach rund 3 Wochen meldete sich die amag verwundert und meinte, Sie hätte lange nichts mehr von mir gehört. Ich erwiderte ,gleichfalls‘ , da ich immer noch auf die Offerte wartete. Die Gespräche mit der amag waren sehr unangenehm. Von totaler Abweisung der Verantwortung hin zur Selbstschuld der Kunden, arrogant und sichtlich genervt. Die Verkäufer tragen den ganzen Stress durch die Lieferengpässe auf ihren Schultern und geben die Unzufriedenheit den Kunden weiter. Da war mir klar, dass ich Händler wechsle und bestellte woanders einen Neuwagen, der nach 1.5 Monaten geliefert wurde. Nach erneut 1 Monat rief mich die amag wieder an und sagte, mein bestelltes Auto sei nun trotzdem geliefert worden… totale Fassungslosigkeit, die langsam zu Wut wurde. Am meisten nervten mich alle Zusatzausgaben für Winterbereifung, zusätzliches Infotainmentsystem, das ich gekauft hatte zusammen mit der amag. Immerhin kann ich die Ladestation für das neue Auto verwenden. Rechtlich etwas geltend zu machen aufgrund der Mehrkosten ist relativ schwierig, doch der Rechtsschutz befasst sich noch mit diesem Thema. Die amag zeigte sich auf keiner Weise verständlich geschweige denn kulant mit der Situation. Ich informierte die amag somit, dass ich den Fall mit dem Rechtsschutz abkläre. Da wurde der Verkaufsleiter von Skoda in Bern noch arroganter und lauter als ohnehin schon. Dieses Verhalten war ansteckend, so dass ich als Kunde auch die Fassung verlor und nun auch einiges rauslassen musste. Für mich ist momentan die Ära amag vorbei. Die Zeiten sind schwierig aufgrund der gesamten Weltlage, da können weder VW noch die Amag etwas dafür. Beim Umgang mit der Gesamtsituation hingegen schon, insbesondere beim Umgang mit den Kunden. Was der amag gutzuschreiben ist, ist dass während der gesamten Zeit ein Auto zu einem moderaten Preis gemietet werden konnte

Die Ablieferung von meinem neuen RS3war einwandfrei
sehr informativ Sachlich präzis und verständlich
von herrn Moreno den ich nur enpfehlen kann!
auf meine Spetziellen Ansprüche war er sehr flexibel und spontan eingegangen!
Sehr freundlich und kompetent!
ich kann nur gutes über die Ablieferung sagen! Weiter so supi !!!!

Februar 2023 habe ich einen neuen Golf eTSI in der AMAG Töss gekauft.
Herr Armin Vukalic hat mich sehr professionell und freundlich beraten und den Neuwagen-Kauf in die Wege geleitet. Es klappte alles auf anhin perfekt.
Bis jetzt bin ich sehr zufrieden mit meinem neuen Golf. Bin auch froh, dass ich noch einen "Benziner" bekommen habe!
Ps. Der QR-Code, welcher mir mitgegeben wurde für das Feedback, funktionierte nicht mit meinem Android-Handy!!!
Freundliche Grüsse U. Werner Greub

Amag Winterhur, Sehr guter Service, sehr zuverlässig, freundlich und sehr gute Beratung. Habe im Vorfeld mit einigen Verkäufern am Telefon gesprochen und auch im Geschäft, Herr S. von der AMAG Winterthur hat uns dann schliesslich überzeugt. 1. Er kenn sich sehr gut aus mit allen Bereichen des VW California. Was macht Sinn dazu zu kaufen, zB 4x4 oder Automatik etc. Wir hatten den Eindruck, dass es sehr kundenadressiert ist und wirklich gut berät, was indivduell an Zusatzoptionen für ein neues Auto Sinn macht. 2. sehr freundlich und zuverlässig.

Frau Salzmann, AMAG Baden, Rezension
Ich bin in einem AMAG Dorf aufgewachsen, für mich gehörte der Betrieb wie der Bahnhof, der Volg und meine Primarschule zu unserem Dorf. Als ich kürzlich, nach 7 Jahren Weltreisen und 10 Jahren Europabummeln und unzähligen Langzeitmieten bei AVIS, Europcar und SIXT, über ein eigenes Auto nachdachte, empfahl mir mein Neffe die Audi AMAG in Baden. Und es war, als käme ich heim. Frau Shazia Salzmann ist die beste Beraterin, die man sich wünschen kann. Sie ist schnell, genau, kompetent und bewegt Himmel und Erde für einen, wenn’s pressiert, und sie geht weit über das zu erwartende Mass hinaus in der Beratung, und in der Umsetzung der Lösung, die man gemeinsam gefunden hat. Ich habe mich dreimal umentschieden (Auto Abo AMAG, Leasing mit schwach motorisiertem Q3 mit Vorderradantrieb, und schliesslich stark motorisierter Q3 mit Allradantrieb), zweimal wurde ein Auto angeliefert, das schliesslich zurück transportiert werden musste, und nicht einmal wurde Frau Salzmann ungehalten, anklagend oder sonstwie unangenehm, sie verstand die Hintergründe meines Entscheidungswegs und verlor nichts von ihrer Verve und ihrer Hartnäckigkeit, die beste Lösung für mich zu finden. Das nenne ich Salesmanship!

Wie ich sehe, andere haben auch schon meine Erfahrung mit AMAG gemacht. Auto repartert, 2 Monate später erhalte ich Mahnung, da sie die Rechnung nicht an die Versicherung gesendet haben. Ich habe mich beschwert, die Versicherung bezahlt (ausser Franchise). Nach einem Monat eine weitere Mahnung: wenn ich den Restbetrag (= Franchise) nicht bezahle, gehts' zum Inkassoverfahren! Moment mal: ich habe nie den entsprechenden Einzahlungsschein erhalten, wurde NIE vorher benachrichtigt!!! Höchst unprofessionnel und unkorrekt. Nie mehr bei ihnen. Ich rate dringend von AMAG ab.

As the owner of a transport and car rental company, I was cheated by AMAG car dealership. I was looking for a vehicle for leasing on the condition that I can rent it. They said that it is not a problem that I can use the car for whatever I want, but that I should watch the kilometers. I got a free gps tracking device so I can track where my vehicle is going. After the vehicle was stolen and the insurance does not want to pay, an email arrives from AMAG leasing that I was not allowed to rent the vehicle! In my case, the AMAG leasing lawyer advises me that my company sues privately the seller who works at the AMAG dealership because they have nothing to do with AMAG.ch car sales!!! BIG WARNING !!!!PEOPLE BEWARE OF THESE SCAMMERS!!!!☠️AMAG☠️.ch or leasing☠️

Sehr kompetenter und Kundenorientierter Service bei AMAG Zug!

Le 2 décembre dernier ma voiture est tombée en panne, j’ai dû faire appel à mon assurance pour me faire dépanner. Ayant fait tous mes services jusqu’à présent chez AMAG AG j’ai tout simplement recommandé au dépanneur de déposer ma voiture chez AMAG Etoy.

Suite à cet évènement il a fallu à AMAG Etoy presque 2 semaines pour me faire parvenir le diagnostic et un devis (reçu le 15 décembre). J’ai appelé AMAG Etoy de nombreuses fois sans jamais pouvoir joindre le conseiller ni obtenir aucun rappel de sa part : l’assistante a pris mon numéro de natel à chaque fois mais aucun rappel n’a été effectué. Il aura fallu que nous rendions sur place physiquement pour enfin pouvoir atteindre le conseiller ! Après vérification auprès de lui, il s’est avéré que mon numéro avait été noté de façon erronée.
Lors des cours échanges avec le conseiller (il n’avait jamais le temps !), le chef d’atelier était sûr à 90% de devoir changer tout le système d’injection à cause de la limaille de fer potentiellement accumulée dans les injecteurs. Cette analyse a été maintenue de façon ferme sur plusieurs jours malgré qu’aucune limaille de fer n’ai été trouvée après avoir démonté la quasi-totalité du système, et bien entendu, après démontage complet, aucune trace de limaille…
Mais suite à de plus amples investigations, la pompe d’injection ainsi que les 6 injecteurs devaient être changés. La pompe d’injection a été testée et était bien hors service par contre les 6 injecteurs n’ont pas été testés mais heureusement le chef d’atelier était quasiment sûr de lui : à l’œil, en cherchant à voir la lumière à travers, il est capable de dire que certains sont poreux et d’autres bouchés ! On me propose d’aller les tester moi-même si je le souhaite!

On m’annonce donc un devis de 11 316.45 CHF pour la totalité de la réparation sans pouvoir me dire si les injecteurs fonctionnent correctement. Il aura fallu que je me déplace (encore) physiquement et que je rappelle (encore) le conseiller pour arriver à obtenir le devis ! Il m’est alors proposé un rabais de 10% sur les pièces et la main d’œuvre ramenant le devis à 10 184.80CHF.

Les travaux sont effectués sans que je ne signe quoi que ce soit, la voiture devait être livrée avant Noël et finalement ce ne sera plus le cas, une voiture me sera prêtée à un tarif préférentiel. J’ai dû rendre la première voiture de location le 16 décembre et me débrouiller sans véhicule du 16 au 23 décembre. Bien entendu mon assurance avait déjà payé plus de 1 400.- de location pour les 2 semaines d’attentes précédentes, le loueur faisant parti d’AMAG, c’est plutôt une bonne affaire (et potentiellement une fraude à l’assurance ?).
Les réparations devaient être finalisées aux alentours du 26 décembre, mais ma voiture ne fût prête que le 30 décembre à 16h00. On m’annonce finalement une facture de 11 457.75 CHF à payer immédiatement car il a fallu également déposer et reposer les turbos ! Le conseiller qui m’a rappelé en fin de matinée le jour même m’annonçait de très bonnes nouvelles (la voiture redémarrait (encore heureux !!)) mais a bien omis de me parler de la facture…
CGC Aftersales AMAG :
Si, au cours de l’exécution de travaux d’entretien ou de réparation, des travaux ou des prestations supplémentaires par le garage s’avèrent nécessaires, qui ne pouvaient être prévus ou n’ayant pas été déclarés par le client lors de la prise en charge du véhicule par le garage, et si ceux-ci dépassent 10% du coût total de la commande, le garage demandera l’approbation du client par téléphone ou par écrit avant de réaliser ces travaux.
Autant dire que les rabais accordés d’un côté ont vite été repris de l’autre… Aucun moyen de vérifier et nous sommes pris en otage car la concession ferme à 17h00 et que nous avons besoin de notre voiture pour partir en vacances.
Outre le fait que c’est un scandale qu’une voiture dite haut de gamme à ce prix ait ce type de problèmes avec aussi peu de kilomètres au compteur (126 797km), la manière dont se sont déroulés les travaux en est un autre...
Pour résumer :
- 2 semaines pour obtenir un diagnostic pendant que je paye 2 semaines de location de voiture à AMAG (Soit près de 1500 CHF)
- Les pompes d’injection BOSCH ne sont pas des pièces d’usure (elles sont connues pour avoir des problèmes de fiabilité)
- Changement d’injecteurs sans les tester et sans savoir s’ils étaient vraiment défectueux (5 175,05 CHF HT)
- AMAG ne respecte pas ses propres conditions générales contractuelles ? (Facture différente du devis)
- Pose et dépose des turbocompresseurs pour 1 432.80 CHF HT sans m’informer et sans possibilité pour moi de vérifier
- Suite à l’annonce de la facture, le paiement doit être immédiat et pas d’autre choix que d’accepter pour récupérer son véhicule

Bref, je ne recommande pas AMAG et me pose des questions quant à leur honnêteté

Sehr entäuscht von der Garage bei den Occasione Auto bei Ablieferung das Auto nicht sauber gewesen und dann habe sie mich noch hausverbot gegeben weil ich reklamiert habe (nicht seriös garage) Der Verkäufer ist Herr Deimal Fetishist. (lieber finger davon lassen).

AMAG USTER
Sehr freundlich, nette und zielorientierte Beratung sowie absolut zuverlässig bei der Übergabe des Fahrzeuges. Alles einwandfrei. Danke an Herrn Aerne sowie dem Team Uster.

Getriebeschaden nach 5 Jahren und 70000km an einem Automaten... keine Garantie mehr.
Kein Ersatzfahrzeug trotz Totalmobil-Versicherung, welche mit Ersatzmobilität Werbung macht. Totalimmobil! Immerhin habe ich von der Amag ein E-Bike bekommen. (KEIN WITZ!)
Somit hat der VW Konzern sowie die AMAG und auch Totalmobil mich als Kunde verloren...

Mein bei AMAG Frauenfeld/ Audi gekaufter etron S verursachte diverse Elektronik-, Sensoren- und Antriebs-Probleme, welche per März 2022 beanstandet wurden und wo bis Dez. 2022 keine Beseitigung erreicht wurde. Ich wurde nach ca. 6-7 Werkstattaufenthalten fortlaufend vertröstet, dass man sich den Problemen annimmt und dass „Updates vom Werk“ folgen werden. Bis Dez. 2022 erlebte ich eine Hinhalte-Taktik und Ignoranz von AMAG / Audi, welche seinesgleichen sucht. Die ca. 14 Besuche bei AMAG / Audi (Bringen & Hohlen) sowie meine ca. 50 Stunden Aufwand haben keine konstruktive Lösung gebracht.

Ich rate dringend vom Kauf eines aktuellen etron/ etron S Modells von AMAG / Audi ab. Die etron/ etron S Modelle weisen diverse Elektronik- und Sensorenprobleme auf - in meinem Fall inkl. Probleme beim Elektroantrieb/ Antriebsstrang - wofür AMAG / Audi per Stand Dez. 2022 nach 9 Monaten keine Lösung geboten hat. Nach mehrfachen Versuchen die Mängel zu beseitigen, habe ich im Okt. 2022 mit dem verantwortlichen Service-Mitarbeiter die „Wandelung“ besprochen und klar mitgeteilt, dass ich mit dieser Fahrzeuggeschichte und Kundenerlebnis kein anderes Rechtsgeschäft akzeptieren werde. Die per Ende Okt. 2022 vom Service-Mitarbeiter angesprochene Wandelung wurde von den Vorgesetzten nachträglich versucht weg zu diskutieren. Anstelle der Wandelung hat man mir einen Bazar-Prozesses für einen Rückkauf geboten, wo zwischen CHF 75k, CHF 79k, CHF 88k und schlussendlich CHF 86.5k für einen Rückkauf des etron S geboten wurden - ein höchst unprofessionelles und verwerfliches Vorgehen in einem Garantie-/ Wandelungs-Fall.

Dieses Vorgehen habe ich innerhalb der AMAG Gruppe eskalieren lassen, mit dem Resultat, dass man sich lieber auf einen Rechtsstreit eingelassen hätte, als dem Kunden eine kulante und zuvorkommende Lösung zu bieten. Das von AMAG / Audi gezeigte Verhalten im Lösen der etron S Probleme und bieten von Alternativen war befremdend, aus meiner Sicht klar rechtswiedrig und entbehrte mir jeglicher Logik, wie hier mit Kunden und technischen Problemen umgegangen wird.

Auf Nachdruck an diversen Stellen wollte man sich dem Problem von Seiten AMAG Schweiz annehmen. Anstelle sich kundenorientiert zu verhalten und zu einer konstruktiven Lösungen beizutragen, wurde ich von einem „anonymen“ Head Customer Satisfaction (= interner Haus-Jurist) der AMAG per Mail informiert, dass hier alles rechtens ablaufe und der Zustand des etron S in Ordnung sei. Dabei ging es nur um „cover my a…“ für einen späteren Rechtsfall. Die ca. 10 Einträge im Service-System reichten den Herren wohl nicht um nachzuvollziehen, dass diverse Sachen schief gelaufen sind und gravierende Mängel am Fahrzeug nicht gelöst wurden. Es wurde argumentiert, dass der etron S dem „aktuellen Serienstand“ entspreche, d.h. dass für AMAG/ Audi die vorhandenen Mängel so „in Ordnung“ sind.

Für mich unverständlich, wie man in der Sonntagspresse mit schönen Interviews Audi/ AMAG als Premium-Hersteller und Dienstleister für die Elektromobilität darstellt, es jedoch im täglichen Betrieb mit überforderten Fachpersonen, überlasteten Service Centern für Elektrofahrzeuge (TSC), diversen Medienbrüchen und Ansprechpartner-Wechsel, fehlenden Rückmeldungen sowie hilflosen/ überforderten Geschäfts- und Betriebsleiter zu tun hat. Aussagen wie „mir sind die Hände gebunden“ oder „dies ist alles was wir in der Retail-Organisation für Sie tun können“ oder „andere Hersteller haben auch Elektronik-Probleme“ helfen nicht wirklich. Es sind inhärente Struktur- & Service-Prozessprobleme bei der AMAG/ Audi vorhanden, wo sich der Import, die Retail-Organisation sowie Audi Schweiz gegenseitig im Weg stehen und jeder versucht, seinen Profit zu Lasten des Kunden zu maximieren. So geht Elektromobilität in der Schweiz definitiv nicht.

Alle Äusserungen entsprechen meiner persönlichen Kundenerfahrungen mit AMAG / Audi und den gemachten Erfahrungen mit den Service, Betriebsleiter & Geschäftsführung und div. Stellen der AMAG Gruppe (2021/ 2022).

Heute durfte ich meinen neuen Cupra Leon in Empfang nehmen! Ich wurde von Anfang an von Hr C.Cardillo sehr gut beraten! Vom ersten Amag Besuch an, kam seine grosse Fachkompetenz bezüglich Cupra zum Vorschein. Ich wurde extrem gut beraten und betreut. Sehr geduldig und stets immer hilfsbereit wurde ich vom Kauf bis zum Abholen des Autos und auch darüber hinaus immer begleitet! Das Abholen des Fahrzeuges wurde so schön gestaltet, dass mir einfach nur die Freudentränen liefen! Ich kann einen Autokauf in der Amag Gümligen allen nur empfehlen und wenn Sie Glück haben werden sie von Hr. C. cardillo beraten! Ich freue mich nun auf jede Fahrt mit meinem schönen Cupra!
Andrea Schafer

Amag Crissier. Ils m'ont remplacé une ampoule sur un feu avant sur une Audi A5 et quelques mois plus tard je me retrouve avec le phare entier à changer car il a mal été remonté lors du changement d'ampoule (probablement par un apprenti dont le travail n'a as été correctement vérifié par son superviseur). L'humidité ayant pénétré à l'intérieur. Amag à refusé cet argument en prétextant un choc (qui n'existe pas). Je n'achèterai plus d'Audi au vu de cette mauvaise fois et au vu de la qualité de service médiocre dont j'ai bénéficié de la par d'Amag Crissier.

Amag Winterthur/Herr Saci
Für ein Sitzreparatur, bei einer integrierter Kindersitz, bin ich sehr kompetent beraten geworden + vorzu laufend informiert über den Stand von der Reparatur.
Sehr freundliche und verständliche Kommunikation, was mich beeindruckte.
VIELEN DANK HERR SACI !!

AMAG USTER
Wiederholt einfach nur grossartig, der Service, die Freundlichkeit, die Zuverlässigkeit und die Transparenz der erbrachten Leistung. Da hatte ich bei einem anderen AMAG-Betrieb in Stäfa ganz andere Erfahrungen. Danke an das AMAG-Team in Uster, allein wegen Ihnen würde ich bei Skoda bleiben. Gut ist, dass das Fahrzeug auch super(b) ist. Ich komme wieder, das ist sicher. Frohe Festtage.