Schwalbe Avaliações 

Bought two Fat Frank 26 x 2.35 because I had good luck with a past purchase of Big Apple tires 10 years ago. The Fat Frank whitewalls overlap the tread and the reflective sidewall flows up and down. I don’t understand what’s happened to quality control. Never again!

Rectification de mon premier avis négatif.
Je monte depuis plusieurs années des Schwalbe Ice pike en hiver sur mon enduro santa cruz Bullit et Mégatower.
La semaine passée j'ai monté 2 nouveaux modèles en 29x2,6 Front et 27,5x2,6 ice pro Rear neuf gonflé à 1,6 b juste qu'en rentrant à l'atelier j'ai constaté qu'il manquait 12 clous au centre du pneu arrière pourtant je n'ai roulé que sur la glace et la neige sur mon sentier préféré.
Rien ne manquait à l'avant.
Je n'ai jamais eu ce genre de problème sur les anciens pneus ice en 29x 2,25 donc s'agit-il d'une mauvaise série ou d'un changement de fabrication sur ces nouveaux modèles à 72 euros le pneus.
J'ai écris au service qualité dans l'attente de leur réponse .
Alors voila je remercie le SAV Schwalbe France qui m'informe qu'avant utilisation de leurs pneus cloutés il faut procéder à un rodage de 40 kil sur route asphaltée..!!
Donc je vais cmd le kit de réparation pour remettre les clous manquant et procéder à ce rodage.
En espérant que cela suffise à ancrer solidement les clous dans leur logement.

I bought a bicycle tire that was 1/2 to large to fit on my 500 watt ebike wheel Schwalbe will not refund my money saying the tire was mounted on the wheel and is not safe to be resold this is unacceptable the tire was not mounted it was loose over the rim 1/2 inch to big loose fit no tools were used only my hands I want a refund

Ich wollte gerade meine alten Schwalbe Magic Merry Reifen im Rahmen der Recycling Aktion bei Seeger in Bochum abgeben, die wollten pro Reifen 1,90 € haben! Ich habe sie jetzt schön sichtbar in eine Tonne geworfen. Ein Meilenstein für die Umwelt!

Besser demnächst ein Hersteller der sich um Recycling wirklich kümmert als Aktionen ohne Sinn zu machen und damit auch noch zu werben. Ich bezahle doch nicht das Recycling, vor allem weil Schwalbe angeblich dadurch 80% CO2 einspart was richtig Geld ist.

1 Stern ist zu viel. Die Reifen müssen umbenannt werden. "Plattbar" wäre korrekt! Innerhalb 1 Jahres 5 mal Plattfuss. Einmal eine Heftzwecke (genau diese bewirbt Schwalbe als sicher!) und 4 mal Glassplitter oder sonst etwas. Bei einem Rad für Behinderte ist das besonders ärgerlich. Ein Schreiben an Schwalbe wird mit Geschwafel über die Art der Nutzung usw. abgetan.
Nie wieder Schwalbe! Lasst die Finger von "unplattbar" weg!!!

Ich habe vor über 4 Wochen (06.08.2024) einen Satz Rennradreifen reklamiert. Dieser zeigt nach nicht mal 500 km und korrekter Lagerung poröse Stellen.
Schade, dass die Antwortzeit so lange ist, bei einem so hochpreisigen Produkt (Schwalbe Pro One) sollte auch der Service entsprechend sein.

Nun hab ich seid drei Monaten schwalbe green Marathon 50/622 28x2.00 mit passende schleuche von schwalbe montiert und bin einfach voll enttäuscht. Die Seiten Wand vom Mantel hält den Druck vom Dynamo (seitenleufer) nicht stand man sieht deutlich das draht Gewebe. Bin sonst immer zu Frieden gewesen mit schwalbe aber das dürfte nicht passieren mit hochwertigen Reifen. Und ich bin leider kein Einzelfall da mein Kollege zur gleichen Zeit die gleichen Reifen montiert hat und nun das gleiche Problem hat.

Vorab, der MTB Reifen Racing Ralph lässt sich gut montieren, allerdings hatte ich in 1500 km 4 Pannen, weil das Material der Seitenwand papierdünn ist und die Decke nur"dünn".
Der letzte gute Reifen der Marke war aus 2017.
Die gute Nachricht, er ist bei 1500 km abgefahren, also eine Scheidung ohne Schmerz .
Den Materialmangel hatte ich Schwalbe schon letztes Jahr mitgeteilt, leider ohne Antwort.
Ein Sorry wäre schön gewesen.

Hatte einen Reifenschaden bei einem neuen Rad, All Road Bike, dessen Reifen von einem Chinesischen Hersteller stammen und auf dem Rad montiert waren. (Mantel geplatzt nach genau 100 km)
Durch diese Sache bin ich auf den Marathon Plus MTB in der Größe 57-622 gekommen! Bei ersten Probefahrt war schon der deutliche Unterschied zu spüren. Sehr viel Laufruhiger und sehr stabil in den Kurven und gute Spurführung auf Feld + Waldwegen.
Alles in allem ist auch der Gesamteindruck und die Haptik etliches besser.

Mit dem Jonny Watts nun innerhalb von einem halben Jahr die zweite Reifenpanne, obwohl ich zu 80% Asphalt fahre. Einfach lächerlich dieser Reifen. Bin mit dem Marathon plus seit 15 Jahren unterwegs und hatte damit nie eine Panne!
Der Jonny Watts fliegt definitiv in die Tonne! Gleich morgen!

I got a pair of Schwalbe Marathon Plus tyres (700c by 38mm) for my bike and after over 700 kilometres I am still happy.

They say these are puncture resistant, and so far that has been the case for me, which is crucial for my commute.

Fingers crossed I will get many more miles out of them.

Nach 2 schriftlichen Reklamationen und einem längeren, kooperativen Telefonat wegen undichten Schläuchen ohne Fremdeinwirkung, wurde uns zugesichert, 2 neue Schläuche zu erhalten.
Die Lieferung erfolgte prompt.

I have recently bought two tyres (Schwalbe Durano Plus 25x622 and 28x622). However they are practically impossible to mount with normal tire mounting tools on my rims (Alexrims 622x19). Of course the rim is manufactured within some tolerances, but here I am in no doubt that the inner diameter of my tyres are too small.
After having broken three tire mounting tools and two tubes I gave up. Apparently the tolerances in the Schwalbe production and elasticity of the tire do not always combine to a practical setup, where tubes can be replaced on the road. In case it is not possible to mount a tire on the road, I think the tyre is of no use.

I have bought the famous combination of Schwalbe tires of Racing ray Addix front and Racing Ralph Addix rear. They said that it’s the combination that is used in the XC racing.
But honestly my Maxxis Ikon 3C were much faster and were not as noisy as this pair.

It’s good that I bought them with the deal at half the price.

You would think tyres wouldn’t make much of a difference. How wrong I was!! I bought the Johnny Watts 365’s for my mountain bike as I fundamentally use mostly road & trails to ride. They are made specifically for urban e-bike riding & are whisper quiet. They also have reflective side walls. I’m super impressed as also I know they will make the battery more economical too. Great tyres.

Wir fahren schon immer (über 20 Jahre) mit Reifen und Schlauch von Schwalbe auf unseren Rädern, das sind Citybikes, Tourenbikes, Mountenbikes der Kids (für den normalen Gebrauch) und waren bisher immer sehr zufrieden. Hatten keine Probleme.
Seit ca 1 Jahr fahren wir noch 2 E-Bikes. Nun hatte ich bei einem E-Bike durch Zufall gesehen dass ein Reifen innen etwas scharf war und den Schlauch etwas beschädigte. Das Reklamierte ich bei Schalbe direkt und bekam kostenlosen Ersatz mit einem freundlichen Schreiben dazu. Aus meiner Erfahrung einfach Top.

Leider schaffe ich es nicht den richtigen Reifen / Schlauch zu finden. Der Aufdruck auf dem alten Reifen ist viermal nicht zu lesen und auf der Website wurde die Verwirrung noch größer.

Der, zumindest nach der irreführenden und damit unlauteren Werbung, unplattbare Marathon Plus, war auf während einer Tour platt. Lästiges Zurückschieben folgte. Bei der Reklamation stellte sich Schwalbe zunächst dumm, dann stumm. Fazit: irreführend angepriesene Ware, null Kundenservice: Hände weg von den Produkten um Ärger aus dem Weg zu gehen.

Answers the email very quick i was impressed - then over the next few emails you realise they answer so fast because they offer no useful support - its anonymous reply's offering nothing - I can see how the company warrants such a low score - My two tyres now destined for the bin !

Ich bin wirklich erstaunt über die schlechten Bewertungen zu Schwalbe auf diesem Portal!?
Ich fahre die verschiedensten Schwalbe Reifen auf allen meinen Rädern und bin bisher höchst zufrieden. Jetzt zuletzt mit dem genannten Reifen, der ein für STROMER S-Pedelecs zugelassenes Maß hat. Dieser macht das Rad wesentlich agiler, selbst bei 2.2 bar kaum Abrollgeräusche, mit 3 bar, fast lautlos und trotzdem Grip, vor allem bei Nässe und Gelände. Die Originalbereifung ist eine Zumutung bei Regen. Und das für 28€ ansatt 80€! Geheimtip, was will man mehr.